以新路尾五間厝舊聚落為中心，往昔有多條古道橫貫交錯其中，交通可說是四通八達。
東北越嶺到尪子崙坑可出牡丹；西北順溪而下可到魚寮、幼坑；北循坑谷可達三貂嶺和石壁坑；東南溯溪而上可抵竹寮坑、艋舺崙和后番子坑。
由於此區地形複雜，山徑分歧多變，加上地處僻遠，本隊自十年前開闢以來，問津者寥寥可數，以致山徑遭到荒蕪，沒過幾年又重回大自然。
但自10月10日石壁坑2.5K古道線及10月13日艋舺崙古道開通後，情況已今非昔比，目前登臨此山已非難事。
（登山補給站／藍天隊記錄：2012/10/21）
東北越嶺到尪子崙坑可出牡丹；西北順溪而下可到魚寮、幼坑；北循坑谷可達三貂嶺和石壁坑；東南溯溪而上可抵竹寮坑、艋舺崙和后番子坑。
由於此區地形複雜，山徑分歧多變，加上地處僻遠，本隊自十年前開闢以來，問津者寥寥可數，以致山徑遭到荒蕪，沒過幾年又重回大自然。
但自10月10日石壁坑2.5K古道線及10月13日艋舺崙古道開通後，情況已今非昔比，目前登臨此山已非難事。
（登山補給站／藍天隊記錄：2012/10/21）
1. 金華山社行程：
台北火車站→三貂嶺火車站→靈泉寺→尪子崙坑古道→頂坑山(H 370m )→新路尾山(H 270m ) →新路尾溪畔古道→魚寮山(H 210m )→三貂嶺火車站→台北火車站
含休息:全程 6.5 小時
2.集合地點/時間：台北火車站南三門出口早上07:15 3.交通工具： (去) 區間車4148次，開車時間07:35
0837 三貂嶺車站
好久不見的陳老大也來了
「老大您好~~~~~~~~~ 」
氣象局報告從昨晚起會下雨~~~ 唉！
真準！
天氣陰陰的 希望今天不會下雨啊!!!
0855 出發~~~
今天山友共23人
今天山友共23人
嗯………為了拍火車，我有點靠近鐵軌~
山友看到火車過來，都為我擔心！
這是不良示範（我也嚇到！）
不能有下次了！
平溪線火車
三貂嶺車站是平溪線起點，也是平溪線和宜蘭線交會點
三貂嶺車站
位在基隆河上游河谷旁的車站，也是著名的平溪支線鐵路的起點，全台唯一無公路可抵達之車站。
今天的行程由「三貂嶺隧道」旁的民宅起登~ 夢幻寺
0911 百靈宮
0915 聖泉寺
往「夢幻寺」
0928 夢幻寺
在幾年前我就來過夢幻寺，因為有認識的師父在此閉關，而知道夢幻寺。
寺旁有幾間小木屋，專為供養出家人閉關進修而建，
早期聽說是一位在家居士在護持，我去的時候有兩位出家師父在此常住。
一切有為法，如夢幻泡影，
如露亦如電，應作如是觀。
－《金剛經》－
夢幻寺原本是林連壽居士與幾位好友合買來要蓋遊樂園的一座山，並取名為「夢幻山莊」。而其中一位好友乃虔誠的佛教徒，她希望在遊樂園裡能有一間佛寺供遊客禮佛、參訪，因此興建夢幻寺的構想於焉而生。
如露亦如電，應作如是觀。
－《金剛經》－
夢幻寺原本是林連壽居士與幾位好友合買來要蓋遊樂園的一座山，並取名為「夢幻山莊」。而其中一位好友乃虔誠的佛教徒，她希望在遊樂園裡能有一間佛寺供遊客禮佛、參訪，因此興建夢幻寺的構想於焉而生。
一九九一年八月工程進行期間，出現了一位特別的訪客來拜訪林居士：他的皈依師父－－蓮航老和尚，
老和尚希望林居士能去位於汐止的彌勒院受菩薩戒。林居士聽從了師父的話前往受戒，當他受完菩薩戒回來後，因深受感動與啟發，故決定將夢幻寺作為免費提供給出家人閉關進修的寺院，同時終止遊樂園的興建計畫，並於一九九三年年初開始提供兩位法師在大殿旁的兩間小木屋進行閉關。
老和尚希望林居士能去位於汐止的彌勒院受菩薩戒。林居士聽從了師父的話前往受戒，當他受完菩薩戒回來後，因深受感動與啟發，故決定將夢幻寺作為免費提供給出家人閉關進修的寺院，同時終止遊樂園的興建計畫，並於一九九三年年初開始提供兩位法師在大殿旁的兩間小木屋進行閉關。
林居士生前大部分的時間都奉獻給了夢幻寺，全心致力於護持修行人閉關進修，夢幻寺的一磚一瓦、林間小徑的石階與瀑布旁的觀景台都有他的汗水和堅持，不管晴天或是刮風下雨，他都會揹著菜徒步上山一年365天從不間斷。（資料取自網路）
夢幻寺旁石桌、石椅
夢幻瀑布（又名：龍鳳瀑布）
沿溪行
雙溪區石壁坑13號之1
出石壁坑產道
走一小段產道，右上土路
1019 休息
一路上下著小雨絲，但好像這雨是不會停了，大家在此休息吃水果，並先穿好雨衣。
1048 三貂嶺隧道中心點
三貂嶺隧道中心點
藍天路牌~往頂坑山約5分
1058 頂坑山 370M 土地調查局圖根點
今天第一個基點 ^^
邊坡上的栗蕨
駁崁
1215 溪邊多方叉路，右上往「新路尾山」
在多方叉路休息、中餐
這裡腹地較平整，可供大家休息吃中餐，但下著雨，多數山友站著吃中餐，這也是登山的一種經驗。
領隊煮一鍋薑母茶讓大家袪寒，感恩！
1305 出發，右上往「新路尾山」
出現稀疏高大竹林
有叢生竹林，以前靠山區的民宅附近會種植叢生竹林，以防外力入侵或有守護之用。
有段上坡
1334 新路尾山 到了~
新路尾山 315M 殖產局圖根補點
新路尾，為嘉慶年間杜柏端所開闢，因當時交通不便，由魚寮開始鑿路，只能鑿路到此，所以稱為「新路尾」。新路尾山位於新北市瑞芳區碩仁里和雙溪區平林里的交界處，因地處僻遠，往昔登臨者大多由竹寮坑單攻。
藍天隊於2012.10.06重修魚寮山到頂坑山連稜，無意中發現此條「新路尾古道」蹤跡，後比對陸測部古日本地圖，確定此古道存在。2012.10.10
打鐵趁熱再度前往一探究竟，發現古道路徑尚佳，沿路水源豐沛，溪水清涼無比並意外的發現五間厝遺址。
往後山友由三貂嶺 車站前來登山，一來交通較為便利，二來有水可泡茶免受缺水之苦。
參考: 山通大海紀行 by mori
等待後面山友
山友陸續到達三角點，但原來領隊先送一位女山友下山，我們還要等領隊。
今天集合時有一位落單女山友主動要來與我們走行程，大家也表示歡迎，但可能那位山友對需要爬坡及拉繩索的登山行程比較沒經驗，在中餐休息時希望先退，領隊不放心讓那女山友自己走山路，只好先帶她離開山區到產道後，領隊再來追我們。
但這樣一來，時間就耽擱了一個多小時。
大家乾脆坐下來休息等領隊
等待的時間冗長，因為領隊要先送那位山友走到產道再來與我們會合，來回路程不短，且又下雨。
但我突然發現在等待的時間，因為只能待在原地，反而是山友們增進情誼的最佳時機，
大家都放鬆了~ 喝茶、聊天、笑開懷~~ 甚至拿出相機拍照。。。
跟平時在登山行進間那種要趕上領隊、嚮導、的腳步
或是登山時自我體力、耐力的考驗，
那種趕路的心情大不同！
而這時候，在等待領隊到來前的什麼都不能做，這時是最放鬆的！
像這種不能前進唯有等待時候，山友的表情才是最自在放鬆的
但話說回來，這也可說明，金華山社的山友們對領隊的信任，及山友間彼此的默契。
14:24
大家都肯定不能讓山友落單一人下山，所以大家都願耐心等待領隊先把山友送出產道再來與我們會合。
這就是金華山社的共識，也可以了解，為什麼常常爬山都到摸黑下山！
14:46 等了一個多小時，或許大家休息夠了，再出發，精神十足！
就是領隊辛苦了，此時有人拿出蠻牛要給領隊喝，但領隊怕喝了會衝過頭呢！＠＠
陡下
1503 多方叉路口
右：新路尾、五間厝遺址
大平林山，藍天隊標示：待探
領隊希望加碼走＂大平林山＂，徵求大家意見？
但一來今天領隊送山友下山已經耗去一個多小時，
二來，下著雨。。。
建議領隊：下次再開隊走另一條路線吧！
1505 往五間厝遺址
往五間厝遺址
雖下著雨，但走在山林中，仍可感受到沿途林相之優美。
五間厝遺址
1530 要涉溪了
1537 沿溪行~
＂新路尾溪＂是三貂嶺居民重要飲水來源
涉溪
涉溪
踏溪行~
過溪上土路
溪底行~
沿溪行，有時路在左，有時路在右，有時要走在溪底。
溪水冷而清澈，穿雨鞋優游其中，忽左忽右，不覺心曠神怡，也不知到底涉了幾次溪。
16:32 山友雲行~ 阿嬤的家
17:02 右上魚寮山
登山樂山友-官哥，今天一起來走行程。
早上開走後就聽官哥說以前走過五次，都沒登上＂魚寮山＂，希望今天能達陣。
但官哥，這次又衝太快了。。。來不及叫官哥回頭，
。。。下次還有機會啦！
17:08 魚寮山 210M 建設廳 礦補第２００７號
＂魚寮山＂登頂來回10分鐘，
但領隊不放我們太輕鬆，讓我們小繞一段回到原點。
我今天沒帶頭燈，說出來，竟沒人相信，大家都反問我：
跟林領隊的行程，你怎可能沒帶頭燈？
啊…… 我真的沒帶嘛！
下魚寮山~ 感謝陳老大和維德，前後為我照明，讓我免於黑暗中看不到路徑之苦！
17:54 魚寮路
剛好過一班火車~
17:56 下一班火車可能要等到18:55 還要一小時
謝謝維德，坐他的車到瑞芳轉搭客運，回到家八點多。
古道補充：（2012-10-21 登山補給站）
1.新路尾古道：
此古道為往昔新路尾五間厝遺址，出入三貂嶺 地區的一條舊路。早期明治年代台灣堡圖，此路段並未顯示，只顯示魚寮到石壁坑段，直到昭和年代才標示出。其古道的形成，可能1924年宜蘭線鐵路開通有關。往後當地居民改由此道前往三貂嶺 車站搭車和工作，路程較近且便利許多。
2.新路尾溪畔古道：
此路為新路尾居民，最初出入魚寮(三貂嶺 )和幼坑的主要通道。根據清朝的舊墾契顯示，當時新路尾的聚落，大致有二處，一處以雙溪口土地公廟為中心的林氏家族和另一處以五間厝遺址為中心的余氏家族。古道四通八達，循此路可通尪子崙坑、竹寮坑、艋舺崙、后番子坑。
新路尾溪畔古道是藍天隊於10月21日新開闢出之一條越嶺古道.早期自三貂嶺越過新路尾山稜至后番坑到雙溪之一條越嶺道路.古道上早期之耕作地駁崁梯田沿溪畔層層疊疊範圍甚廣.廢棄之古厝亦不少.沿溪忽於左岸時而右岸前行,過溪不下20次之多.有些路段是溯溪而上,根本可說是溯源. 引自：潭哥之溪遊季