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2022-09-18 【基隆暖暖】暖東峽谷-大菁農場-荖寮坑礦區健行

藍天隊行程:暖東峽谷-淡蘭暖東舊道
上午8:00在暖東峽谷停車場集合起登

「暖東舊道」又稱「十分古道」,是聯繫暖暖及平溪之間的古道。 古道歷史可追溯至清乾隆35(1770)「八堵番契」,當時漢人進入暖暖、平溪一代開墾,以製作樟腦及種植大菁為業,爾後逐漸形成暖暖至十分寮之暖東舊道雛形。 清嘉慶12(1807),為平定海盜朱濆之亂,台灣知府楊廷理巡山徑闢建暖暖經十分寮至雙溪之山路,可直抵蛤仔難,即為淡蘭古道暖東舊道。 在逐漸退去軍事用途後,暖東舊道成為運輸商道,而暖暖也成為水陸貨運集散中心。 1904年的台灣堡圖也記載著這條路徑。


今天江隊長受邀參加暖曦隊的會員大會,所以行程排在暖東峽谷。 江隊長的意思是上午跟大家輕鬆走一圈暖東峽谷,中午他去參加暖曦隊的會員大會,藍天隊員繼續走暖東舊道或望古山、五分山,或是消墾嶺古道,有很多路線可以走。
8點暖東峽谷停車場出發,跟著江隊長悠遊環山步道,在荖寮坑土地公涼亭休息泡茶後再走荖寮坑步道,陳金成大哥在礦業園區步道旁發現排煙道的痕跡,在大家的清理下終於重現排煙道。 回到涼亭江隊長就先離開去參加暖曦的聚會了,部份山友也先行離去。 詹士安煮一鍋好吃的海鮮湯分享,我們就在涼亭閒聊著,感覺時間過的很慢,大家也無勁再走龍門山或是消墾嶺古道,12點多就走產道回停車場,半途再轉進大菁農場繞出暖東峽谷停車場,結束輕鬆的半日行程。


2022-09-17 【陽明山】頂中股水圳-頂中股山-冷水大山0行除草修徑之旅

藍天隊行程:頂中股水圳-頂中股山
上午8:20在上磺溪停車場集合起登
 

早上搭5:50第一班「基隆-金山790公車」到金山,在中正路上等7:00的第一班「皇家客運1717公車」到上磺溪停車場。 7點半就到上磺溪停車場,今天可以很安心的泡杯咖啡吃早餐。
一般藍天隊的集合時間都在
8點以前,今天訂8:20集合,是為了配合部份山友從台北車站搭皇家客運1717公車來集合,雖然台北車站第一班也是7點發車,但到這裡的車程要1小時以上。 
8:20搭皇家客運1717公車的山友還沒到,我們還是準時出發了,隊長說晚到的山友會追上我們的。(我心裡有一事擔憂:碧玲今天也要來跟行程,但不知她是否有搭上公車? 我跟隊長先出發了,希望她會跟著藍天的山友一起追上來。)
今天蔣先生和娜娜也有參加行程,回程搭他們的車到東都社區,再等公車回基隆,謝謝娜娜。
 

今日山頭:
頂中股山,
550m,內務局補助三角點,山頂無展望。
冷水山(冷水大山)748m,無基石。 山頂有塊磺嘴山生態保護區告示牌。
大尖後山(又稱冬瓜山) 885m 不列名基石15號。


2022-09-10 【淡蘭古道南段】石碇到坪林(雙溪口~黃櫸皮寮)

淡蘭古道南路:雙溪口-石碇-烏塗窟-四分子古道-獵貍尖-黃櫸皮寮山-黃櫸皮寮站 

今天是中秋節,早上6點搭泰樂客運第一班1558公車到木柵,要在捷運木柵站等6:40發車的795公車,心想早一點到集合處可以安心吃早餐。 沒想到1558公車竟故障在國道上,司機連絡客運公司調車來接駁,說大約一小時才到。 公車停在國道上,國道警察很快就過來了解事故原因,司機告知因為水箱溫度過高不宜再行駛,國道警察告知乘客不能下車,要在車上等待接駁車過來,這真是讓人感到無奈,中秋節的美好山旅竟叼車在國道進退不得! 慶幸接駁車7點多就到了,我還是有趕上7:20發車的795公車,8點前到雙溪口站,雖然沒有提早到集合點吃早餐,但最終還是有趕上集合時間,失而復得,開心!