門馬羅大草原、墾丁橫斷(恆春大縱走)幾年前就跟金華山社走過,幾年後「斯卡羅」影集的播出,帶動「恆春大縱走」成為熱門路線。 因著對第一次走過墾丁橫斷時的美好記憶,看到熊獅隊開團馬上報名,當然誘因還有口袋行程-浸水營古道!
穿越斯卡羅恆春大縱走
恆春半島山林之間充滿先民狩獵、軍事的歷史,透過2021年「斯卡羅」影集,重現當時的歷史地景!
路線從恆春赤牛嶺,沿龍巒山,穿石牛溪,經過大尖山,至墾丁大街,穿梭在小徑上可以眺望平原、海岸、聚落、草原、山脈等多樣且美麗的景緻,深入體驗「斯卡羅」的歷史故事!
我欲沉默,不再索求,捨棄情識造作,與行雲流水共神遊; 悄悄放下,默默離俗,遠行天之涯,海之角,與自然萬籟同歇休。 守著日月,數著星辰,隨順時序伴春秋; 櫛風沐雨荒野露宿,飢渴冷熱無怨尤, 管它是非對錯,但求寂靜,死活不留,榮辱不究。 節錄自:白雲老禪師著-休庵詩集
門馬羅大草原、墾丁橫斷(恆春大縱走)幾年前就跟金華山社走過,幾年後「斯卡羅」影集的播出,帶動「恆春大縱走」成為熱門路線。 因著對第一次走過墾丁橫斷時的美好記憶,看到熊獅隊開團馬上報名,當然誘因還有口袋行程-浸水營古道!
金華山社:【樟之細路】穿霧隘勇小中嵙
藍天隊行程:
【淡基環山古道】金山-重光越嶺兩湖-土地公嶺-老梅-富貴角燈塔
上午8:00在金山陽金公路口便利商店叉路口集合,放接駁車後,8:30在重光朝天宮起登。
欲走此路線的山友可以搭1717公車在重光站(茅埔頭)下車起登,回程走到老梅或富貴角都有公車可以到淡水或金山,A進B出全程約5-6小時!看山又看海的好路線!沿途可欣賞田園鄉野風光美景!
今日足跡:重光朝天宮-大路崁步道-兩湖保甲路-阿里磅坑頭-土地公嶺-尖山湖-豬槽潭-老梅
嘟嘟健行登山隊行程:小錐麓、大鬼瀑布、保羅尖O行
南雅南新宮-南子吝步道-劍龍新路-半屏溪攔沙壩-劍龍平台-小錐麓-大鬼瀑布(午休)-香巴拉隧道-保羅尖(未竟)-黃金七稜-南子吝山-南新宮O行
氣象預報今天下午才會下雨,但是基隆清晨就下著毛毛細雨,因今天的行程會過溪、陡坡、拉繩,不知會不會因雨取消? 想了一下還是決定先到南雅社區再說。 「小錐麓、大鬼瀑布、保羅尖」是想很久的口袋名單,如果嘟嘟取消行程,我就自己在南雅和南子吝附近走走。
基隆石佛尋訪之旅~
偶然在趙坤郁前輩的臉書上看到他尋訪基隆石佛的足跡,引發我的興趣,因為我是土生土長的基隆人。 上網查基隆石佛的資料,獨步山林蕭郎有很完整的資料參考 獨步山林.基隆石佛整理
今天的路線參考:Tony的旅記和ㄚ晉-jinn的航跡檔~
有了10/9的經驗,今天還是6:50在忠一路搭790公車到金山總站(南勢湖站),7:43下車後直行陽金公路到重光站,谷歌地圖顯示2.3K,預計20分可以走到集合點。 大約走了10幾分鐘,忽然一輛汽車靠過來,謝謝昀芝妹撿上車,到重光站集合點還不到8點。 回程搭莫利的車,今天謝謝昀芝和莫利。
現實,就是人生於現前時代,有關實際上的利樂與傷害;無論站在任何的立場,任誰也必須面對,不可能否認或逃避,即使是「出世離塵」的修道者。
禪法的透悟,幾乎要尋覓踪跡,全在現實生活之中。 譬如「十字街頭好參禪」,以及「平常心即是道」,甚至「煩惱即菩提」等等,在在處處,禪痕俯拾即是; 當然,觀行之時,抓住了,饒益無窮,忽視了,當面錯過!
如十字街頭好參禪!
金山兩湖里的張里長不久前得知重和社區的大路崁古道近期有重新整修步道到山頂土地公,於是邀請熱心里民ㄧ起把昔日的越嶺保甲路找出來並除草過,希望藍天隊可以來走走及綁路條讓更多山友知道這條古道,其實部分路段早期已探訪過及帶隊過,只是有一陣子沒再訪,正好里長邀約就再跑一趟! 下回再加碼串連到土地公嶺!
藍天隊行程:石碇宗教園區山徑步道串連寺廟巡禮
上午8:00在795公車石碇聖興宮站集合起登
早上基隆搭6:00發車的1558公車到木柵萬芳路口等06:40發車的795公車到聖興宮站,回程和許良治大哥搭阿魯米大哥的車到捷運木柵站,搭捷運到市政府站等2088公車回基隆,謝謝阿魯米大哥。
聯合艦隊最近都在石碇山區整闢、清理山徑,隊長排出行程當然要來嚐鮮。
石碇的山非常原始自然,有多條山友熱愛的連稜縱走路線,山不高,卻非常陡峭,感謝聯合艦隊用心維護、架繩確保,雖然陡陡陡,但也多了安心!
隊長說今天的宮廟和山徑串連,要3上3下,預計上午走2上2下,中午回聖興宮午餐後再繼續。
早上在聖興宮除了我們,還有週六砍不停小陳和幾位山友,他們今天也要清理附近的山徑,中午也在聖興宮午餐,感謝楊媽媽煮了熱騰騰的紫菜湯,還有山友的熱茶,暖了大家的胃。 吃飽喝足了,外面還是大雨小雨的下,隊長佛心,提早下課,未竟的行程改日再來!
石碇區擁有好山好水,廟宇密集度相當高,因此石碇區公所串連特色宮廟,在永定里打造了宗教文化園區,園區內包括了聖興宮、姑娘廟、元寶山仙石府、五路財神廟等等,區長李浩榕表示,這幾座廟宇各具特色,有人文歷史氣息,且能祈福求財,絕對值得一遊。
「石碇聖興宮」主祀三官大帝,是地方上主要的信仰中心,為當地民眾帶來穩定安心的信仰力量,「仙石府」是因為內有超過30尺高的巨石貌似三足蟾蜍而聞名,是知名的求財廟宇之一,而歷史最悠久的「姑娘廟」,更是台灣廟宇向神明求借發財金習俗的起源,求財者趨之若鶩的「五路財神廟」,廟中以元寶造型規劃設計,還可以跟虎爺換錢水。
藍天隊行程:上午8:00在柑腳威惠廟集合
淡蘭古道中路:崩山坑古道-柑腳山山腰古道-中坑古道0行
早上從基隆火車站搭6:37班車到八堵站,轉搭6:49自強號火車到雙溪7:16,等7:45的國光號中巴到長源威惠廟7:59,剛好趕上8點的集合。 回程搭小李哥的車到暖暖等公車回基隆,謝謝小李哥。
崩山坑古道沿著崩山坑溪而行,伴著潺潺溪水聲,綠草青青的梯田,風光明媚,爾後進入幽幽的原始森林之中,一片翠綠蒼鬱,林相十分優美。
中坑古道除了有百年福德祠、古厝等歷史遺跡外,因昔日中坑先民將柑腳溪河岸谷地闢建為層層梯田,廢耕後形成綠草如茵的梯田草原,幽靜山谷,綠草芬芳,潺潺溪流,宛若世外桃源。
崩山坑古道~中坑古道巡禮,不管是左去右回或右去左回都是教我走不厭倦的行程。
江隊長可能也收到山友們久久思念古道的訊息,隔段時間就會來趟古道巡禮,並修整山徑維持古道山徑的通暢。
第一次走中坑古道竟已是10年前了~ 2012-12-15 雙溪區中坑古道、北豹子廚山P型
崩山坑古道入口
淡蘭古道南路:雙溪口-石碇-烏塗窟-四分子古道-獵貍尖-黃櫸皮寮山-黃櫸皮寮站
今天是中秋節,早上6點搭泰樂客運第一班1558公車到木柵,要在捷運木柵站等6:40發車的795公車,心想早一點到集合處可以安心吃早餐。 沒想到1558公車竟故障在國道上,司機連絡客運公司調車來接駁,說大約一小時才到。 公車停在國道上,國道警察很快就過來了解事故原因,司機告知因為水箱溫度過高不宜再行駛,國道警察告知乘客不能下車,要在車上等待接駁車過來,這真是讓人感到無奈,中秋節的美好山旅竟叼車在國道進退不得! 慶幸接駁車7點多就到了,我還是有趕上7:20發車的795公車,8點前到雙溪口站,雖然沒有提早到集合點吃早餐,但最終還是有趕上集合時間,失而復得,開心!
金華山社行程:香山濕地賞蟹步道、永安漁港
早上走過「龍王峽谷」並在地主周先生提供的休息處午餐,與周先生和義工聊天,山友們也帶了蛋黃酥、柚子和蜂蜜回家,賓主盡歡。
正當大家大包小包提上遊覽車,要繼續下個行程時下起了午後雷陣雨,那雨勢真是不小。
遊覽車就在狸貓山公園停車場等待雨停,但看那陣雨短時間不會停的,領隊決定往沒有雨的方向前進。
龍王峽谷,位於苗栗縣西湖鄉金獅村杜石地的龍洞溪内,還很少人知道,真的是當地人才知道的景點,堪稱秘境。此種峽谷地形高約10~20公尺,崖壁不時有涓滴微水滴下來,溪底仍然有少許溪水,有的深及小腿肚,大部份只有淺淺的小水溝深度。精華地段處為一線天景觀,雖不高但也頗為可觀,如同彰化一線天之縮小版,想必這條溪流應該也是溪水沖刷切割造成的。崖壁上還可發現不少化石,及俗稱龍王幣的特殊化石。
行程:
0630台北東三門集合出發(沿途經中壢、竹北、新竹接山友上車)→頂湖自然生態園區廣場(下車)→頂湖環湖步道→大凍山→石獅象森林步道→霹靂山→台版小嵐山→茶之道→樂野山→霞之道→焙仔桶林道→石棹資訊站(上車)→奮起湖冠雲山莊(宿),(B行程:不走大凍山)
響導陳生大哥說按原計畫他估計12:30大巴可抵達頂湖自然生態園區廣場,但是早上過了新竹後遊覽車的水箱出了一些狀況,為了安全考量小劉大哥在新竹附近直接開到修車場把遊覽車水箱好好的檢查修復再上路,到頂湖自然生態園區廣場已經14:30了,晚了2小時出發,陳生大哥直接由A行程改B行程(不走大凍山)。其實此行我比較想走的就是大凍山,因為是小百岳,我還沒走過,但天意如此,只好期待下次有機會再來了。
「庫哈諾辛山」來自布農族語,有姿態優美之意。
自南橫於1972年10月31日通車,隨後利用伐木小徑從進涇橋的登山步道開闢後,庫哈諾辛山成為數小時即可來回的「郊山化高山」。 自南橫大關山隧道西口往西約8公里,即台20線132K附近的庫哈諾辛山、關山進涇橋登山口進入,行走登山步道往西登上庫哈諾辛山支稜的庫哈諾辛山屋,由此往西北前往庫哈諾辛山,或往南接上中央山脈主脊攀登關山。 2009年莫拉克颱風造成南橫柔腸寸斷崩毀封閉,亦有登山隊由北側布農族抗日基地玉穗社對岸中之關古道的南橫124K中之關駐在所縱走北支稜,或南橫130.3K天池縱走東北支稜前往。
庫哈諾辛山與鄰近的關山嶺山以及塔關山合稱「南橫三星」,屬於中央山脈中段之末,且是南橫三星最西嶽,在玉山國家公園範圍內。其登山口位於南橫公路上,因此在南橫公路尚未毀損的時候,「南橫三星」是容易親近攀登的百岳,今年5月全線開放後,引吸朝聖的民眾及百岳新手或是要來完百的登山客蜂擁而至,加上南橫公路有交通管制清空道路,一天完成三星是神腳級的,一般山友利用二天完成三星或是一天一星。南橫公路「梅山口-向陽」路段,自111年5月1日起有條件開放一般民眾通行(未滿5噸貨車及9人座以下客車、大型重機、小型車及機車)。
週一、三、五、六及日, 7:00~14:00開放通行,17時全線淨空,每週二、四全日不開放。
緣起:丹大七彩湖
台電公司每年趁濁水溪枯水期置放鋼便橋,整修丹大聯外道路,進行線路保修作業,今年5月初無預警的解除人車管制,山友在網路分享消息後吸引大批前往七彩湖朝聖的人潮,當然我們也希望趁此機會到七彩湖一親芳澤。 正在熱烈討論行程時又看到台電預計於5月14日上午拆除鋼便橋,但老天爺更早一步收回,鋼便橋於當日凌晨已遭暴漲的溪水拆了。
「七彩湖看日出」希望落空,緊接著「南橫三星」上場,會如此積極規劃百岳行程要感謝庠秀,因為他開九人座車,自駕行程時間更有彈性,只是累了司機!
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佛弟子百岳行程:南橫三星【塔關山、關山嶺山、庫哈諾辛山】
7/16(D1) 出發日>>梅山活動中心(宿)
7/17(D2) 【塔關山】&【關山嶺山】>>梅山活動中心(宿)
7/18(D3) 【庫哈諾辛山】>>南港捷運站
參加人員:大贏哥、大贏嫂、庠秀、騰哥、小叔、小嬸,蔣忠憲、燕玲,共8人
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早上基隆搭火車到七堵站坐昀芝的車到集合點,下午坐莫利的車回基隆,謝謝昀芝、謝謝莫利。
上磺溪谷,這真是一條美麗的溪谷,但是中間有好幾次我使盡洪荒之力攀石越溪,心裡想著有幸走過一次就好,下次不敢領教了!
今天的照片來自2台相機的取景,SONY RX100相機已經跟我5年,使用率相當高,最近常常凸槌,不是開不了機就是明明前一天才充滿電,拍沒5張就顯示電池耗盡。 上個月去法雅客門市物色下一台喜歡的相機,中意了CANON相機和OLYMPUS的防水相機,想回家先對這兩台相機的功能研究後再決定買哪一台。 6月底藍天隊行程中遇到永豐,向他請教OLYMPUS防水相機的功能,並告知要換相機了,永豐說他那台TG-5先拿來給我用,反正他現在也沒玩潛水,也很少用相機拍照。 今天永豐帶相機給我,第一次使用還不太熟悉,我的RX100相機湊合著用,回家後再多研究TG-5的拍照功能,期待下次能有更美好的呈現,謝謝永豐。
今天原本要參加藍天隊行程,在淡水天元宮集合。 一早從基隆搭上5:50國光客運到台北,在捷運中山站搭淡水線往淡水,但是捷運過了士林發現外面已經下雨,雨勢好像不小。 過了關渡站接到悅馨姐的手機,她已經到淡水站,這裡正下著大雨,她不去天元宮集合了,告訴我一聲她已經再上捷運回台北方向了。 呵!下雨天爬山真的很掙扎! 於是跟悅馨姐約了在紅樹林站見,再討論要去哪裡走走。 新店和美山走走或芝山岩附近走走,最後決定在劍潭站下車,去圓山水神社,因為悅馨姐沒走過。 以前看到一篇文章說:每月至少要有一次獨行,去沒有走過的地方。所以我很喜歡一個人在市區街道亂走亂串。 沒走過的山最好是有伴同行,今天因下雨而不爬山,我和悅馨姐各走了沒走過的路線,悅馨姐的「圓山水神社」、我的「文間山下大直格物台」。 今天不爬山,但也走了小百岳「劍潭山」和文間山,順撿文間西南峰。
圓山水神社,日治昭和時期,因台北城人口迅速成長,「台北水道」系統的新店溪水道已不敷使用,水利課決定興建「草山水道」系統。並在昭和13年(1938年)完工。 水道開鑿過程艱難,為了祭祀不幸殉職人員,水利課決定興建「水神社」紀念。
草山水道系統在2004年被台北市指定為文化資產,理由是這個系統是「全台罕見之自來水工程,為保存完整且大部分活用之水道系統」。
劍潭古寺,又名劍潭寺,初建於劍潭北岸的劍潭山南麓。 那為何會遷至大直? 各方說法不一,可能是在昭和2年(1927)左右,當時台灣督府欲擴大臺灣神社(今圓山大飯店)的社域範圍,並闢建護國神社(今忠烈祠)的參道,於是強令劍潭古寺拆遷到大直北勢湖山麓。
現存之劍潭古寺將原舊廟之木、石建材混合而成,雖只剩一殿,但其龍柱及藻井仍極精美,且廟方陳列保存許多原有之石雕與木雕,2004年列為歷史建築。
參考網誌:
很久以前,跟朋友參加聚會經過烏來,她指著遠方說:看~ 那是大桶山,圓圓的山形像顆饅頭。
那時候我才剛接觸北部的登山社團,假日走一些郊山行程,而我朋友早已經完百。 因朋友的一句話:大桶山,成為我一個願想、一個目標!
後來我總是特別留意烏來大桶山的行程,常常有登山社開團「烏來山、大桶山、四崁水山」,這算是很大眾化的路線。 問題是我要從基隆一大早出發到台北再轉捷運再轉公車到烏來,算算車程時間我就發懶了,還是另尋方便集合的行程參加,太多美麗的山林等著我去拜訪!
然而願想一直擱在心裡終也有實現的時候,跟高悅馨說了好久我要走烏來山區的山(烏來山區是她的後花園),說好了端午節如果天氣不錯就去走大桶山。
本來擔心會有午後雷陣雨,問她要不要改路線,她竟回我:不改,到哪裡都有雷陣雨!
我有點驚到,這不太像我們說好的:天氣不好就走可以撐傘走的山!
感謝高悅馨的堅持,我終於踏上大桶山,而且在山上開爐泡茶,悠閒自在的聆聽大自然的樂章。
淡蘭古道,是指清朝末期到日治時代初期(約十九世紀期間),(淡)水廳到噶瑪(蘭)廳的重要交通道路系統,可細分為北路(官道)、中路(民道)、南路(茶道)。除了乘載超過200年的歷史軌跡,更蘊含美麗風景及豐富的人文故事!
淡蘭古道南路
南路是淡蘭古道最晚建成的道路,清領時期從官方消極開闢,經民間茶葉經濟力推動下,促成官方闢建道路,因此淡蘭南路又被稱為「茶道」,南路長度相對較短,北起深坑、石碇
、坪林,再延伸到宜蘭礁溪。
細說南路:六張犁麟光站~富陽公園~軍功山~土地公嶺~糶米古道~妙高台~樹梅古道~倒照湖~草地尾~深坑老街~楓子林~雙溪口淡蘭吊橋~石碇~鳥塗窟~四分子古道~大格門~獵狸尖~黄櫸皮寮~渡南橋~大林自行車道~下石𥕢~清雲橋~石𥕢派出所~保線路~三分子~碧湖橋~碧湖宮~四堵古道(北宜公路舊道)~山林~四堵苗圃~石牌公園~跑馬古道~礁溪。
今天就跟江隊長來一趟淡蘭古道南路之坪林~石𥕢漫遊健行~~
藍天隊行程:淡蘭古道南路之坪林~石𥕢漫遊健行(下雨天行程)
上午8:00坪林茶葉博物館停車場集合起登。