基隆朝陽隊:
由尖石煤源起登，八五山古道，李棟山視野遼闊，為泰雅族抗日古戰場，古堡保留完整，連走大混山，登山賞景兼訪古。行程導覽:
八五山古道:
明治43年到大正4年（西元1910～1915）當時日本總督佐久間佐馬太利用高壓以武力手段，實行五年理蕃計晝。期間李棟山事件（西元1911～1913）使李棟山成為日軍軍事活動的主角，而從李棟山經黑森林下到煤源部落的古道，是當年日軍的運砲、彈藥補給道，也就是現在岳界所稱的八五山古道。李崠山:
又名李棟山，位於桃園復興鄉與新竹尖石鄉交界處，海拔1914公尺，為小百岳NO.28。
李崠山地處大漢溪與油羅溪的分水嶺，有山徑通往北方約4.5公里的鳥嘴山、西方約3公里處的大混山，山頂有一座日治時期的磚造古堡，「李崠山古堡」。(維基百科)
大混山:
又稱比亞山，海拔1541公尺，三等三角點 No.6270
http://blog.xuite.net/hn86740292/moriwei/7568177
http://www.keepon.com.tw/DiscussLoad.aspx?code=314B5CF9AEC3A19113F6CAA6F539A662AD63FE200018393B
中巴司機小蔡先生幫忙拍團照,山友共18人
早上5點基隆小艇碼頭集合出發,沿途於汐止及新店接人後便直驅新竹尖石鄉~
早上5點基隆小艇碼頭集合出發,沿途於汐止及新店接人後便直驅新竹尖石鄉~
在內灣老街休息上洗手間,續行約半小時抵120縣道終點,看時間剛好7點.
整裝,拍團照,約7點10分出發~
昨兒半夜基隆雨勢不停,就在急雨聲中恍惚入睡,清晨5點到小艇碼頭集合.
吼! 下雨天,大家還是那麼準時集合出發!
爬山人真的是不理會那30%下雨機率的唷!!
真的如山友前輩所言:
新竹地區下雨機率30%,基本上是不會有太大的雨勢,不似基隆!
車子進入新竹地區,雨勢漸緩,只有毛毛細雨,
整裝起登時天空陰陰的沒下雨,
希望今天都能維持這樣,
那就太讚啦~~~^^
右邊 煤源部落
陰雨天,山林間彌漫霧氣,更增靈秀~
聽到山友說:
這是陰雨天爬山才能體會的感受,
所以,不一定要好天氣才爬山!
魚貫而行於山路~
靜淨地接受山的薰陶,不忘與山對話~
人造杉木林
書帶蕨
屬名：書帶蕨屬（Vittaria）
原產地：中國大陸華東、華南、西南等地及台灣中海拔山區。
分布情形：常見於台灣低、中海拔山地,分布於暖溫帶闊葉林和針闊葉混合林內。
習性：著生型蕨類,著生於林下樹幹或腐木、岩石之上。
書帶蕨科在低海拔的森林可說是常見的著生型蕨類,葉片不是呈長條狀就是湯匙狀,常由著生的土壁、岩縫或樹幹上成片地垂掛下來,像是裝飾在大地上的綠色彩帶,這也是它科名的由來。
08:08 造形奇特的九芎木
這片林中有許多九芎奇樹,令人驚嘆!
也有不少巨木~
08:37 石桌叉路,休息; 吃水果,補充飲食.
石桌,石平坦如桌;
左往內鳥嘴山約180分,右往李棟山約150分.
在石桌叉路休息,拍照,很多蛇根草.
08:51 休息15分後續行~
黑森林
續行不久沿途山徑出現蛇根草小花開滿山林,煞是美麗,令人驚艷~
續行不久沿途山徑出現蛇根草小花開滿山林,煞是美麗,令人驚艷~
08:25 叉路,往李棟山約120分~140分
古道舊跡
10:05 往棟山約80~100分
台灣胡麻花
今天一路山徑都是如此氤氳之美~
10:25 下雨,漸大~
領隊建議大家在此穿好雨衣,因為往前就是瘦稜及芒草徑,不方便整裝。
領隊建議大家在此穿好雨衣,因為往前就是瘦稜及芒草徑,不方便整裝。
瘦稜風大,還好剛才大家都穿好了雨衣。
鑽幾處芒草
11:08 李棟山、大混山叉路
約15~20分到李棟山,再往前是杜鵑純林~
約15~20分到李棟山,再往前是杜鵑純林~
杜鵑純林
11:28 李崠山古堡
尖石TAPUNG古堡俗稱李崠山古堡,TAPUNG意指積雪的山頂。
日治時期稱為李崠隘勇監督所,於92年指定古蹟時正式以原住民話TAPUNG古堡稱之。
日治時期稱為李崠隘勇監督所,於92年指定古蹟時正式以原住民話TAPUNG古堡稱之。
古堡位於新竹與桃園交界地帶,海拔1914公尺,擁有一等三角點,視野遼闊可瞰至三光、秀巒、玉峰等原住民部落,附近地區為日治時期泰雅族與日本軍警浴血戰鬥的古戰場。
到了李崠山古堡,先巡禮一番~
尖石TAPUNG古堡為大正元年(西元1912年)所建,並兼作為砲台及指揮所,古堡平面呈四邊形,長邊約28公尺,短邊約22公尺,東西兩側各稜堡一座利防禦,大門在西北側,門外設隔牆一堵,以防止砲火直接由大門波及堡內工事。
古堡做為軍事防禦之用,因此在興建上以堅固耐用為主,並採用當時為新建材的鋼筋混凝土來興建,較特殊的是為因應山區交通及運送不易之問題,採用鐵絲數股綑紮成鋼筋的替代品,以強化其結構。
這種特殊構法使尖石TAPUNG古堡建築在台灣建築技術史上佔有一席之地。
現存的李崠山古堡,即是1912年所建構的「李崠隘勇監督所」。
歷經百年歲月,原有堡內的建物及設施都已消失,只剩四周的圍牆佇立於荒煙漫草中。
李崠山
「一等三角點」,這是當時日本原點,標高1914公尺。
攀上古堡視野遼闊,南望可遠眺大霸尖山及雪山山脈聖稜線。
只可惜今日霧嵐雲重,
無緣欣賞稜線山脈!
「一等三角點」,這是當時日本原點,標高1914公尺。
攀上古堡視野遼闊,南望可遠眺大霸尖山及雪山山脈聖稜線。
只可惜今日霧嵐雲重,
無緣欣賞稜線山脈!
左:李棟山,又稱李崠山
右:頭前溪保護區界
領隊搭了炊事帳,打算讓大家混到1點半再出發~大混山
但山頂氣溫低於十度(山友測了:9度),
風也大,還真的會冷,無法休息太久!
但山頂氣溫低於十度(山友測了:9度),
風也大,還真的會冷,無法休息太久!
領隊還用攻頂爐點瓦斯+塑膠袋,讓山友體驗高山如何取暖,
我也體驗了,感恩~
12:35
風大又冷~ >~<
12點半大家就收拾好,往大混山出發~
風大又冷~ >~<
12點半大家就收拾好,往大混山出發~
回望古堡大門
古堡大門左右高柱及橫柱上有大正時代巴洛克式的雕飾,
雖是軍事堡壘,仍可看見那個年代追求的建築美感。
大門門楣有佐久間左馬太所題字的「慎守其一」石匾,
如今石匾已經消失。
古堡大門左右高柱及橫柱上有大正時代巴洛克式的雕飾,
雖是軍事堡壘,仍可看見那個年代追求的建築美感。
大門門楣有佐久間左馬太所題字的「慎守其一」石匾,
如今石匾已經消失。
李棟山、大混山叉路,取左往大混山~
13:00 叉路,左往西南稜
領隊說:不建議走西南稜,不僅路況不好,更一路無啥風景!
建議走傳統稜線路走大混山~
再前行不久便會有柔軟會彈的地毯山徑及美麗林相~
領隊說:不建議走西南稜,不僅路況不好,更一路無啥風景!
建議走傳統稜線路走大混山~
再前行不久便會有柔軟會彈的地毯山徑及美麗林相~
是啊! 何必多花時間去走那陡上、下的山徑?
(西南稜約需走1個半~2小時,而循傳統稜線約15分的路程就是兩路相會點)
領隊:西南稜實在不建議走,路況不佳,最後還要1公里陡升200公尺!
黑龍老大:沒走過,且時間尚早! 但還是遵照領隊的決定!
黑龍老大:沒走過,且時間尚早! 但還是遵照領隊的決定!
輕鬆自在的走稜線賞美景吧!
13:05 傳統稜線,出發~
走在這松針地毯路,行過杉木林,真的很是優質的山徑,
聽領隊的話是對的!
走在這片美麗的杉木林,大家也想來一張團照~
13:23
疊石平台地基,佔地廣大,疑似為一駐在所遺址,推測是「太田山警官駐在所」
參考資料:山通大海紀行:
http://blog.xuite.net/hn86740292/moriwei/7493101
疊石平台地基,佔地廣大,疑似為一駐在所遺址,推測是「太田山警官駐在所」
參考資料:山通大海紀行:
http://blog.xuite.net/hn86740292/moriwei/7493101
13:25 與西南稜相會點
謝謝領隊,20分輕鬆行,美景+訪古,逍遙~
13:31 半圓形城牆
推測是「太田山砲台遺址」
13:38 1616峰
上方有些疊石疑為駐在所遺址.
1616峰 休息聊天,8分後出發~
14:04 觀景點,雲霧籠罩,看不到風景!
傾圮的疊石
14:11 往大混山5~10分,左右兩線相通~
14:14 大混山
大混山，又稱比亞山，H1541m，三等三角點 No.6270
今天是三八婦女節,同行女山友合照.
對面是李崠山方向,可惜峰頂在雲霧之間無法看見.
14:25 離開大混山,回程~
15:12 登山口~
15:18 凌空廊道,中巴在此等我們.
15:35 回程~
感謝朝陽,安排如此優質的古道、登山、訪古尋幽行。
一整天的霧雨行,但慶幸沒有真的下起大雨~
到大家都上車不久,雨才淅瀝的下了~~~
感謝朝陽,安排如此優質的古道、登山、訪古尋幽行。
一整天的霧雨行,但慶幸沒有真的下起大雨~
到大家都上車不久,雨才淅瀝的下了~~~