藍天隊：
上午7:45在台2濱海公路81.6K南雅奇岩仁愛橋頭集合，放接駁車後再開車到86.9K左轉到龍洞湾岬步道停車場起登，走和美山~苦命嶺~石梯坑古道。
我的足跡：
早上搭0620國家新城發車的791公車，原本可以在南雅仁愛橋頭(南雅南新宮站下車往前走到仁愛橋)與江隊長會合，再一起搭接駁車到龍洞灣岬步道起登，但是搭791公車的時間充裕，我想直接到龍洞灣岬步道會合。
我以為龍洞灣岬步道停車場是過了龍洞隧道後，往西靈巖寺的叉路進去就對了，但江隊長說的停車場原來在龍洞隧道前的左側，791公車過了龍洞，突然看到路標已經86K了，雖然還沒過龍洞隧道，我還是趕快在龍洞港站下車，再沿公路往上走，經過2個大轉彎車道，約87K前有看到道路左側有一缺口，但是沒有路標告示牌，我還是繼續過了龍洞隧道，但已經是88K了，打手機問江隊長，才知道應該在龍洞隧道前的叉路進去就是停車場的會合處，但我已經在西靈巖寺了，江隊長告訴我就過了西靈巖寺繼續往上走，也是步道，也會到龍洞的雙涼亭，就是今天的登山口。
我從西靈巖寺走步道到雙涼亭，江隊長大隊還沒到，我有時間看看四週的風景。
龍洞雙涼亭，有人露營。
和美山登山口，江隊長釘牌。
龍洞雙涼亭，有人在此露營，似乎不錯。
早上我搭791公車，過了龍洞，在大迴彎口前下車踢公路，繞了兩個大彎，再走西靈巖寺步道到龍洞灣雙涼亭與江隊長會合。
西靈巖寺
是東北角海岸沿線著名的廟宇之一，又稱佛祖廟，是適合觀海的地點。西靈巖寺最初始建於咸豐年間，但廟已重建，不見古意，殘存的古石柱被豎立於廟旁空地上，並未標示建造的年代。寺中還有一口百年的大鐘，上聯七見，下聯七齊「見見見見見見見 齊齊齊齊齊齊齊」，饒富趣味。
架繩！
右後最遠處的涼亭，是今天起登的龍洞雙涼亭之一。
車桑子：無患子科，
別名：坡柳、車閂子、明油子、山相思(葉形近似相思樹)
海州常山，馬鞭草科，
別名：臭梧桐、臭芙蓉、後庭花、鳳眼子、楸葉常山、秋葉…
林辰彥大哥指著地圖，告訴我今天踏查的路線。
菝葜（ㄅㄚˊ ㄑㄧㄚˋ），也稱金剛藤、山歸來，菝葜科菝葜屬。
菝葜科，僅有二個屬，菝葜屬即擁有三百多種的物種，廣泛分布全球熱帶及溫帶地區，台灣約有十多種物種，過去二、三十年曾被納入為百合科。
清整山徑~
更高處看龍洞灣岬，最遠處是鼻頭角燈塔。
往和美山前的鞍部，雨中開爐午餐。
今天下雨機率50%，起登時小雨，中午在往和美山前的鞍部休息，煮午餐時雨勢漸大，這雨應該不會停了，有幾位山友說午餐後要撤退，鞍部有三叉路，江隊長率隊繼續往和美山修徑，許俊仁大哥和永豐等三人要原路退回龍洞岬灣停車場取車，林茂榮大哥說要下北勢坑口站，因為我沒有走過北勢坑口路線，既然林大哥要帶此路線，我樂意跟隨，而且林大哥說會經過一段豆腐岩地質，更值得一走囉！（右上往和美山，左下北勢坑口站）
林茂榮大哥帶路下北勢坑站，共五人同行。
山徑左側溪床，水質清澈。
溪床，有如豆腐岩地質，大家驚嘆山林中竟有整齊如豆腐塊的岩層，不虛此行。
大家決定順著豆腐岩溪床往上走去，其實這溪床不長，很快就到水源頭了。
永豐大哥和許俊仁大哥走原路回龍洞灣岬停車場，永豐說會開車來載黃老師賢伉儷回仁愛橋取車；林茂榮大哥要帶永晴去西靈巖寺看對聯，黃老師也不想在站牌等永豐開車過來，於是大家預計走2公里的馬路到西靈巖寺看對聯。大約走一公里就看到永豐的車過來了，先在龍洞灣岬停車場放林大哥和永晴(林大哥的車停在龍洞灣岬，可以走步道去西靈巖寺看對聯)，我則跟黃老師夫婦繼續坐到南雅仁愛橋，再到南新宮站等791公車回基隆。
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