計劃行程：
08:00 澳底仁和宮集合沿海岸沙灘健行到福隆，午餐吃福隆便當後續走隆嶺古道出石城。
實際行程：
08:40
澳底仁和宮集合沿海岸沙灘健行到福隆，午餐吃福隆便當後搭12:06火車到石城車站走隆嶺古道出福隆。
澳底
澳底是指鼻頭角與三貂角之間的灣澳，三面環山，位於新北市貢寮區仁和里和真理里的範圍，屬於台灣東北角地區；澳底是日本人武力據台首先登陸之處，是吳沙開蘭揚帆起錨的地方。
由於澳底的地形是灣澳的底部因此稱之，在宜蘭線鐵路通車時，於南方36公里處設有車站，當地名為『挖子』，但在正式通車後稱做『澳底驛』，因此以後逐漸將原先之澳底稱為『舊澳底』，而車站的地點就稱『新澳底』；第二次世界大戰後，澳底驛改稱福隆車站；至民國68年北濱公路開通後，更是加速了澳底地區的發展。
澳底漁港
澳底漁港海底地質多為岩石，建港條件優良，是東北角公路沿線的重要漁港之一，自日據時代起即已修建小型避風泊地，由於漁產資源豐富，加上石花菜、紫菜及海帶等海生植物不虞匱乏，使澳底漁港成為東北海岸主要的海鮮集散地。
東北角旅遊網
位於貢寮區的龍洞灣公園、龍洞南口海洋公園、金沙灣海水浴場、鹽寮海濱公園、龍門公園、福隆海水浴場、三貂角、草嶺古道等東北角的景點，都可以納入東北角旅遊計畫，為旅途增加更繽紛的色彩。
仁和宮是澳底居民的信仰中心，創建於清道光初年，供奉的是媽祖，今天是農曆十五日，一早廟宇也有誦經禮讚。
吳沙墓是清代開墾臺灣宜蘭的先賢吳沙之墳墓，1985年公告為直轄市定古蹟，今所見乃1931年整修後的吳沙墓。
吳沙乃福建漳州人，有「開蘭始祖」之稱，在1798年去世，臨終前吩咐家人要把自己葬在三貂（即今貢寮）。
1888年，吳沙墓首次翻修，1931年吳沙墓再次整修，並在上面加上刻字寫：「皇清例授武信郎顯考諡春郁吳公墓」
澳底~鹽寮漫遊~~
龍門吊橋
呼~
好熱啊，到福隆遊客中心納涼吹冷氣。
11:20 福隆車站前盤地而坐享受美味的福隆便當；
此行是藍天隊兩天活動的第二天，昨天江隊長帶隊自瑞芳集合起登，從琉瑯古道走到澳底，晚上住澳底民宿；今天再從澳底仁和宮出發，從澳底走福隆到石城再完成隆嶺古道。 今天比昨天悶熱，中午在福隆車站就有許多隊友表示吃完便當就要先搭火車返家： 也是，兩天的行程，尤其昨天是長程縱走，聽說昨天就有人腳抽筋了。
本來午後的行程是要走隆嶺古道再出石城，問題是那還要先走2公里的馬路到登山口，突然有山友靈光一閃，提議下午改變一下路線：大家先搭火車到石城站，再走隆嶺古道回福隆？ 江隊長也覺得這樣可行，於是時間充裕之下，大家吃完福隆便當還可以稍事休息，再搭火車到石城站，從石城走隆嶺古道回福隆車站。
12:18 石城站，是無人驗售票車站。
出站後，沿著台2線濱海公路往北走，即到達石城漁港，續往北走，就是舊草嶺自行車隧道和石城服務區。
舊草嶺自行車隧道
過台2線，對面就是隆嶺古道入口。
呵~
這才是登山人慣走的路啊~~ 有泥土與草木的芬芳~~
古早厝地
跟第一座土地公都是稱呼石城土地公，江隊長說：石城土地公比石城仔土地公位階高。
嗯，我懂的，我與最小的舅舅同齡，比小舅小幾個月，小時候去外婆家，都會叫舅舅、舅媽、阿姨，唯獨最小的舅舅叫阿舅仔；有一次當著外婆面叫阿舅仔，外婆當下訓斥：阿舅就是阿舅，什麼阿舅仔！ 從此才改正有尾音的稱謂！
隆嶺古道出口（嶐嶺古道、隆林古道）
"隆嶺古道"是福隆的內隆林越嶺草嶺，由山區北端到石城的一段。
許俊仁大哥的車在這裡等我們，原來他在福隆車站分開後並沒有先回家，而是開車在隆嶺古道第一出口等我們，要接駁開車的隊友去石城或福隆取車；但是江隊長還要再續走隆嶺古道往齋心橋出口，江隊長說：先下去溪邊煮水喝茶，休息一下再走吧。
隆隆溪溪邊泡茶，小休。
隆隆溪
齋心橋出口，江隊長說：下課！
七星堆旁有一塊大石頭，上刻：
『內有七星墩地硐 林森參天勝山峯 石堆促成分佈廣 塔似仙境成寶藏』
沒有留言:
張貼留言