默默與山林對話: 2015-01-25 【阿里山】奮起湖摩天嶺、光崙山

本來今天的行程是嘉義圓潭、圓水、瑞水三步道連走，

因為大巴無法到達166縣道71K處，而臨時改成：奮起湖摩天嶺、光崙山。

奮起湖：

為阿里山鐵路的中點站，四面環山，樹木參天，滿山竹林，風景優美，素有<小溪頭>之稱。

摩天嶺：

位於奮起湖，距離光崙山約1.3公里，海拔1800公尺，立有一農航隊補點220號基石。

光崙山：

位於嘉義奮起湖，又名奮起湖山，海拔1815公尺二等三角點，編號1193，沿途高聳的杉木林及孟宗竹林、漫步其間，清涼無比。基點四周竹林圍繞，無展望。

約11:40到奮起湖老街停車場，休息用餐，12:20出發～

奮起湖巨木

只是來看一下巨木（雖然不覺得〝巨大〞），拍照後回到叉路口續走奮起湖步道～

領隊指著路線圖，告知行走方向～摩天嶺、光崙山，完成O形。

日治時期，日本人建造阿里山鐵路奮起湖段，以採取森林資源及鐵軌枕木用料；起先在鐵道附近用人工搬運，後來木料漸取漸遠，人工搬運負荷太重，就利用木材廢料舖在路上形成拖運軌道，開始是單純木料拖拉，後來再用木料做成木車，車容量可放較多木料；以二人為一組（大部份是夫妻檔），沿山坡往山下拖運，一人在後面拖，以免衝太快，一人在前面控制方向，使不致於偏離路線；木車像馬一樣馱負重物下山，因此又叫拖木馬，也是台灣早期林業文化之一環。

木馬棧道

神社遺址

日治時期為強制殖民地達到皇民化的目標，要求人民必須以天皇為神，以日本的風俗習慣、語言等為學習對象，因而在各地建立「神社」，由宗教信仰的手段，改變大家的生活模式；

神社大多建在環幽雅、風水良好的場所，奮起湖神社亦是如此。

現今，走入霧林間，僅餘下基座、鳥居和石燈的底座遺跡，供後人追思遙想。

拱橋

奮瑞古道～

奮瑞古道銜接奮起湖和瑞里兩處著名風景區，又稱「瑞奮古道」，全長約為6.4公里，闢於清嘉慶年間，先民挑擔往來通商的道路，也是早年鄒族的通商之路，至今仍保存悶柴窯的遺跡、陰陽廟、神社等遺址。

步道自火車站前紅磚階道而上，銜接環村生態步道與巨木山徑，後接奮太及瑞太古道，一路上在茂密原始林與孟宗竹林間穿梭，沿途還有參天聳立、丰姿互異的櫧櫟巨木群。

奮瑞古道擁有許多可佇足的特色景點：「四方竹林」是奮瑞古道隨處可見的景色，四方竹原產於中國江南，在日據時代由日人移植至奮起湖一帶，成為當地重要的景觀；

「陰陽廟」位於奮瑞古道和奮太古道的分岔點，祀奉土地公和地基主以求一切平安順利，近年來增建的小屋和涼亭讓民眾來到此地更為方便；

「忘憂林」是奮瑞古道的代表特色，孟宗竹和石竹所構成的竹林，春筍和冬筍是當地的特產，可到這裡品嘗最新鮮的美味；

「牛樟巨木」是奮瑞古道僅剩的牛樟樹，歷經大肆開採後得以保留的巨木，牛樟的獨特香氣和高經濟價值是當地十分珍貴的自然資源。

往摩天嶺的山腰徑上的巨木，不知有無命名？

沒有多餘攀緣的樹根，紮實渾厚的樹頭顯得乾淨穩重！

又一棵巨木！

糕仔崁古道旁的陰陽廟

奮太古道(糕仔崁古道)

位於嘉義縣竹崎鄉，以將近有2000個砂岩打造的矩形石階為特色，連接奮起湖至太和瑞里故名為奮太古道，可和瑞太古道連接，目前起點至山頂只剩約1公里長的路程即可到達海拔1815公尺的光崙山頂，路途海拔落差近400公尺，由於走完古道全程會汗水涔涔，因此又稱作『汗路古道』。

奮太古道原名糕仔坎古道，其由來是當時鄰近的梅山、太和山區農民多要挑著竹筍前往奮起湖販售，此外木炭、香末、木耳、香菇、山棕、苧麻等物產都是靠此路往來，其中有一農民因好賭將賣竹筍所得全數輸盡後，沒有錢可以吃飯因此偷吃店家販賣的糕仔餅，不幸被抓到，但是店家看他可憐，不忍送他進官府，便要求他修築一條步道以方便太和與奮起湖間居民往來，步道完成後幫地人稱此為『偷吃糕仔崁』；

第二次世界大戰台灣光復後，古道逐漸荒廢，近年由於登山風潮興起，當地居民覺得原名不雅，因此改稱『糕仔崁古道』，最後用古道的終點和起點的地名來命名為『奮太古道』。