藍天隊8/31~9/1二日淡蘭古道中路，第一日暖東峡谷~大菁農場~荖寮坑暖東舊道入口~五分山嶺頭土地公~新平溪煤礦~南山坪千階嶺步道口午餐~平湖西步道~平湖停車場~平湖東步道~大坑山~下內平林山~土地公山保甲路~泰發焦炭窯~柑脚威恵廟(夜宿)。 第二日崩山坑古道~風口鞍部~保成坑古道~北勢溪古道~三水潭(午餐)~張家莊~湾潭~坪溪越嶺古道~烏山62號~坪溪古道~石空古道~外澳車站。
「淡蘭古道」是清代淡水廳（今台北）到噶瑪蘭廳（宜蘭）之間主要的交通路線，200多年前，因為大量移民開墾，發展出北路(官道)、中路(民道)與南路(茶道)的交通系統。 這些由先民走出來的道路，曾經承載一代安居興業的夢，但也因為現代化，漸漸被鐵路與公路貫穿、覆沒。
淡蘭古道中路，北起基隆暖暖，途經新北平溪的十分、雙溪柑腳、泰平及坪林三水潭、灣潭，再到宜蘭外澳。雖然古道很多地方我都走過了，但都只是走古道的其中一段，終於江隊長這次排兩天行程將淡蘭古道中路串連，循著先民的腳步，走一趟完整的古道遺痕。
淡蘭古道中路，全程大約45公里；第一天自暖東峽谷出發，除了休息時間，我總是看不到江隊長的背影，路程長，江隊長要掌控時間，跟平時山林清徑的步調完全不同。
本以為兩天一夜的淡蘭古道中路，我可以好好體會先民拓墾的精神，還可以欣賞美景。實際是隊伍緊湊的步調，我只能吊車尾，往往拍照後就要加緊腳步追上隊伍，還好沿途江隊長有多次休息，並有永豐大哥開的保姆車先到休息處泡茶，並有山友提供的水果，讓大家補充體力。
第一日：
08:00 暖東峡谷~大菁農場~荖寮坑暖東舊道入口~五分山嶺頭土地公~新平溪煤礦~南山坪千階嶺步道口午餐~平湖西步道~平湖停車場~平湖東步道~大坑山~下內平林山~土地公山保甲路~泰發焦炭窯~柑脚威恵廟(夜宿)。
洗煤場
經過十分風景區~
取左 往平湖
登口山取右 往平湖東步道
自然界石
看到永豐大哥的車子停在路邊，我決定不走了，我真的好累喔！
下午走到平湖東步道以後，我已經噓累累，本來想走完今天的行程就好了，但是有永豐大哥的車子接駁，我少了從平雙產業道路到威惠廟這段（以後有機會再補課），早早到威惠廟休息，明天才有體力走後半段行程。
第二日：
08:00
威惠廟~崩山坑古道~風口鞍部~保成坑古道~北勢溪古道~三水潭(午餐)~張家莊~湾潭~坪溪越嶺古道~烏山62號~坪溪古道~石空古道~外澳車站。
今天的行程比昨天還長遠，早上七點半培培大哥先帶一部份山友出發，江隊長要等到8點參加一日行的山友到了才出發。
三叉路，休息，等江隊長會合。
江隊長說：金獅伯96高齡很健談很會唱山歌，和他聊天可以挖寶，泰平大小事如數家珍。
阿嬤家的木耳露很好喝~
中正橋
中正橋石碑
雙溪口福德廟，是北勢溪古道興灣潭古道的匯流處。
今天行程從威惠廟走到外澳，路線比昨天還要長遠，我大概過了北勢古道後就不給力了，三水潭福德廟休息後出發，美麗的灣潭古道卻走的昏昏沈沈，當我到灣潭已經3點多了，我剛坐下不久，江隊長一行也準備往烏山62號出發，因為到外澳車站還有很長的路，接下來會有趕路的壓力，我還是到灣潭就好，灣潭到外澳的路線，以後有機會再補課囉！
有滿多人在灣潭撤退的，感謝有永豐大哥、許俊仁大哥和小蔡的車，接駁我們十幾人分別坐到雙溪車站和大溪車站。感謝江隊長辛勞的籌辦淡蘭古道中路二日行程，雖然我走到懷疑人生? 懷疑自己? 但其實只是因為最近身體不適還沒有恢復。 雖然很累的兩天，但是回味卻甘甜，尤其這是條很好走的古道，全線沒有太大的高低起伏，沒有危坡、不必溯溪、不需拉繩，古道沒有紅綠燈、不必閃車，即使一個人走都很安全，可以跟自己對話，可以思考一些問題，可以很累，也可以很寧靜… 很想有機會再走一次這樣的二日淡蘭古道中路啊！
江隊長建議：淡蘭古道中路分段走比較輕鬆又可欣賞風景，若真要體驗全段行程要有心理準備，全程約45公里，分成四小段就可輕鬆悠遊，第一趟暖東峡谷~大菁農場~荖寮坑礦區~暖東舊道~五分山步道~平溪煤礦園區~十分遊客中心~十分瀑布~十分老街。第二段十分車站~十分遊客中心~保甲路~千階嶺步道~平湖西步道~東步道~大坑山~大鐵塔觀景台~下內平林山~土地公山保甲路~泰發焦煤礦窯~柑脚威惠廟。第三段柑脚威惠廟~崩山坑古道~料角坑古道~泰平共學村~壽山宮~和平橋~北勢溪古道~三水潭~湾潭古道~湾潭土地公。第四段湾潭土地公~烏山越嶺古道~坪溪古道~石空古道~外澳車站。
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