淡基橫斷古道闢建於1892年左右，是「清末最後一條官道」或「清末最後一條軍道」。
1895年，清廷割讓臺灣，日本開始治台，淡基橫斷古道的途中設有一座河南營。
光緒十九年（1893）時任職臺東知州的胡傳在私人日記中如此寫道：自基隆西北取道循山而行:四里至三角嶺，六里至大武崙，七里至馬鋉莊，八里至大坪腳，四里至鹿角坪，七里至磺山頂，七里至竹子拗，十四里至水竟渡，十里至滬尾。皆由山間取徑，海上窺望不及；無險阻，直捷而平坦。（即由基隆的蚵殼港起，過大武崙、瑪鋉橋頭，至內港腳，再經鹿窟坪、後尖山尾、竹仔湖最後抵達滬尾）
藍天隊江隊長從去年開始整修基淡橫斷古道(基隆-淡水)，大致上由「大武崙東都社區~面桶寮土地公~苓蘭休閒園區~面桶寮越嶺保甲路~崁腳裕大橋~大坪~圳口埔~鹿堀坪土地公~溪頭尾土地公~大尖山鞍部~石梯嶺~擎天崗~中湖戰備道~蜜蜂巢古道~山之家~十八彎古道~車埕~楓樹湖~山子頂~天元宮」。並打算以擎天崗為中繼點分東、西段帶大家完成「基淡橫斷古道:基隆-淡水」。
08:00 擎天崗出發→嶺頭喦土地公
A隊：虎山登山步道→大虎山→金母殿（午餐）→雷藏寺→公墓區→虎山登山步道口→中興新村漫遊、美食之旅。
今天的行程本來是「二寨尖山、大橫屏山南峰」，因今日中部以北都有下雨，領隊考量安全更改行程，走一條可以撐傘漫遊的路線。但領隊照慣例排了A、B隊路線（B隊走全程，A隊走半程，然後在中興新村漫遊拍照、美食之旅）。 本來走完上半場我堅決要走A隊的美食團，但走著走著雙腳不聽使喚還是跟了B隊去撿基石，九成以上是水泥路，領隊說2~2.5小時，走了3.5小時才到第三市場跟A隊會合，也沒吃到三明治冰磚。後來大巴載我們到第一市場吃過晚餐才回台北。
藍天隊行程：再訪冷水堀山洞~頂山~杏林山連走瑞泉古道
上午7:45在至善路楓林橋頭集合，再開車到北28約14K瑞泉路口起登。我還是搭莫利的車從基隆到北28/14K集合，謝謝莫利。
台灣堡圖.車坪寮古道
簡大獅的一生當過隘勇、礦工、義勇，及日本人與一般良民眼中的土匪，最後遭日人逮捕而結束一生。
簡大獅本名簡忠誥，年輕時回漳州南靖掃墓祭祖，並在當地練習武術，與人比賽，遂將宗祠門口的石獅子舉起來繞行鄉里，眾人稱他「氣力大過石獅」，於是為簡取號為「大獅」，從此以簡大獅三字知名。與「柯鐵虎、林少貓」並稱為「獅虎貓三猛」、「抗日三猛」。
1895年簡大獅率眾一千餘人在北山（陽明山區）抗日，參加圍攻台北城的行動，四處游擊於陽明山、萬里、金山、士林及汐止等地。1898年率眾四百人歸順臺灣總督府(日本)，並修復金包里大路；但不久後，簡大獅又因率眾繼續向北山一帶村落收取保護費，遭官方追緝，後被日軍強力圍剿，最後走投無路在1899年偷渡廈門，又轉往漳州。1900年3月11日遭清國官憲逮捕依《廈門居留民取締規則》遣返台灣，同年3月22日經臺北地方法院審理宣判死刑，同月29日執行。有關簡大獅的早期資料在正史少見，多見於文學散文。
1212嘿秀：陽明山亂走賞花去霉味
集合時地：上午9點，天母圓環天母派出所前謝謝醫生開團，好多許久不見的山友一起亂走亂串開心😁，不上山頭的輕鬆行也走到不要不要😆
金華山社行程：【樟之細路】獅潭-汶水
06:30台北車站東三門出發→關西休息站→獅潭義民廟(下車)→楔隘古道→沖庫山(H612m，三等)→新田山(H777m，無)→新石門山(H780m，無)→八角崠山(H750m，三等)→福德站(台6-28K)(上車)→頭份(晚餐)→關西休息站→台北車站
【樟之細路】
為國家級長程步道，從桃園龍潭延伸至臺中東勢，是先民伐樟煉腦的內山小徑。主線步道長約220公里，沿線蔥蔥鬱鬱、風景秀麗，且串連了諸多舊鎮老街，走一趟樟之細路，就像走進了百年的時光隧道！
【楔隘古道】
是百年前黃南球先生為了從公館跨越八角崠山脈進入獅潭開墾而闢建的通道，屬於鳴鳳山古道群中的其中一條，目前屬於國家綠道「樟之細路」的一段。雖然由於現代公路的鋪設，今日楔隘古道僅存的古徑只有不到一公里，不過卻是最精華的路段。
古道由錫隘隧道東側開始，從兩座雄偉的山峰之間一路陡爬至最高點「坐嬲崠」，途中最陡峭的路段「楔隘崎」有「上崎觸鼻孔，下崎觸髻鬃」以及「摩天七十二崎」之稱，足見其險峻非同一般。正因為攀登古道危險又艱辛，因此「坐嬲崠」又有「硬漢嶺」之稱。
此外，位於稜線上的坐嬲崠可通往八達嶺古道，這是漢人為抵禦賽夏族原住民之攻擊而設置之防禦隘線，坐嬲崠則是隘寮設置之處。(嬲唸ㄋㄧㄠˇ，音同鳥，意思是糾纏、戲弄)
09:10 義民廟下車，整裝後出發經獅潭老街探訪百年龍眼樹，走神秘小徑出苗26-2線往錫隘古道
謝謝熊獅大家長"基哥"開團、謝謝鐵哥一週內踏查了三次行程，天時、地利、人和，歡愉笑聲中走完全程。
南和國小各車會合，再開車到十四股橋附近停車起登。