2019-06-15 澎湖 島 旅行.第二天

今天行程：吉貝看日出、環島~險礁嶼(搶灘登島)~目斗嶼(遠望)~員貝半日遊~島嶼(宿)

清晨五點在民宿前集合，看吉貝日出。
原來從民宿前往左前進，就可以到昨天小賴帶我們去找活星砂的沙灘，沿著沙灘慢慢走，迎接黎明破曉。再繼續順著小路走到吉貝聚落老街，剛好繞一小圈回到民宿吃早餐。
跟小賴約上午9點集合，7點多大家吃完早餐，利用時間再騎車到沙尾，順著白沙灘走一圈，真是美麗的沙灘。回到民宿還不到九點，把握時間再騎車去找基石，就在早上看完日出後走的小路邊，很快就找到了。
九點集合，搭船去險礁嶼看燕鷗，再回吉貝今海岸民宿用中餐，終於要提行李告別吉貝了；往員貝出發，登島半日遊（摸2顆基石）；再搭船往今日的住宿島嶼-鳥嶼。　

2019-06-14 澎湖 島 旅行.第一天

6月14日~16日 參加藍天隊 澎湖 東、北海離島旅行

去年6月和8月藍天隊分兩次走完澎湖南方四島，今年再度啟動澎湖離島之旅，規劃北海、東海三日行程。今年有旅行社幫忙安排食宿和交通事宜，機去機回，除了食宿和交通（以船為主）這三天的行程都是依藍天隊的要求而配合。

今天到馬公機場就有專車來接我們，因為此行我們有45人，除了大巴還另加一部七人的小客車。地陪小賴在澎湖當導遊有17年的經歷，他說：第一次接到我們這樣的團體，澎湖三天旅遊，竟然都是在船上！ 當然我們並不是三天都在船上，只是我們的主要行程是東、北海離島，船是主要交通工具。

2019-06-09 【谷關】斯可巴步道

0630台北車站出發→關西休息站→谷關台電巷(台8線36.15k)(下車)→瓦浪營地→斯可巴步道(百年五葉松媽媽、八壯士、二葉松步道)O型→〈上谷關山南南峰(H978m)→上谷關山南峰(H915m)→上谷關山(H898m)→上谷關山北峰(H934m)→八起露營區.未竟〉→出口(台8線35.6k)→谷關遊客中心(上車)

斯可巴步道

原為泰雅先民狩獵或與南投縣交通往來的路徑，早期泰雅族原住民狩獵的場所之一，也是昔日新山林場之木馬道。步道上二葉松夾道，滿地松針與楓葉，走起來柔軟有彈性，秋季楓葉轉紅，更是有如紅地毯般的美麗，途經百年的五葉松媽媽及八壯士，聆聽松濤聲有如一波波海浪襲捲而來，伴隨著空氣中飄散著松香，令人心曠神怡，展望平台可俯看谷關風光，遠眺山巒優美曲線，視野極佳，是谷關地區最輕鬆優美的步道。

2019-06-08 【平溪】孝子山、普陀山、慈母峰

今天雲行大哥有一個踏查行程「平溪國中越嶺華梵大學下大崙尾古道出皇帝殿」，早上8點在平溪國中集合。

05:40 家裡出發，要搭06:13的火車到八堵站轉平溪線

06:19 八堵站（遇到基隆朝陽隊乙組嚮導群，他們今天要踏查雙溪淡蘭古道，預計要走10小時的行程，也是很硬的。）

06:44 八堵~08:03平溪（誤點3分鐘）

08:15 平溪國中，看不到山友，踏查隊出發了，我不清楚今天的路線從哪裡起登，無從追起。

平溪國中看不到山友，心裡有些落寞，因為很期待今天的〝平溪國中出皇帝殿〞的行程。

昨晚又睡不好，每次遇到有重要行程或是要很早起床的行程，我都會因為太緊張而無法入睡，就算早早躺到床上也睡不著，幾乎是腦醒到鬧鐘響起，真不知要如何克服這因為太期待而無法入睡的心理因素！

錯過跟雲行大哥的踏查行程，但是也坐了一個多小時的火車到平溪，當然不能就這樣作罷，我告訴自己可以去走孝子山。

自從跟登山社團爬山以來，也快十年了，這期間常常有社團帶孝子山的行程，我都沒有參加，但是內心對孝子山還有些模糊印象；第一次走孝子山是跟基隆台船登山隊，因為阿姨在台船上班而且是登山隊隊員，所以那時候很期待跟阿姨、跟台船登山隊的前輩爬山，那至少是二十幾年前了，記得那次是台船陳遵憲大哥帶隊的行程，那時的我只有跟台船隊爬山，對孝子山這樣陡峭石階的行程，是戰戰兢兢的，完登孝子山和普陀山後覺得自己很棒，也更愛爬山活動！

2019-05-26 【高雄】再訪柴山阿塱壹 順遊駁二

上個月才走過的柴山阿塱壹，沒想到才隔一個月又重遊了，但是跟不同的人走有不同的心情，唯獨高雄的熱情溫度是一樣的。

跟上次一樣，我們從西子灣隧道進入中山大學，但不急著往海邊走去，領隊帶大家參觀中山大學，因為這裡是領隊的母校。

2019-05-25 【高雄】小崗山、崗山之眼、阿公店水庫

行程:

0630台北車站出發→高雄阿公店水庫風景管理處停車場(下車)→阿公店森林公園→小崗山步道(夫妻樹、雨豆樹、黃帝座、一線天)→小崗山(H251m、三等)→崗山之眼、天空廊道→阿公店水庫→停車場(上車)→高雄旗山(宿)

2019-05-19 【新北貢寮】澳底~福隆~石城~隆嶺古道

計劃行程：

08:00 澳底仁和宮集合沿海岸沙灘健行到福隆，午餐吃福隆便當後續走隆嶺古道出石城。

實際行程：

08:40 澳底仁和宮集合沿海岸沙灘健行到福隆，午餐吃福隆便當後搭12:06火車到石城車站走隆嶺古道出福隆。

2019-05-11 【谷關】屋東縱走

好友自組團-屋東縱走

兩個月前好友自組揪團屋東縱走，甫開團就秒殺額滿，共兩台中巴，47人參加。

集合時間：6:30AM (6:40AM準時開車，車程遙遠，遲到不候)

集合地點：忠孝新生站2號出口摩斯漢堡前(請先到先排隊候車)

行程路線：大雪山林道>屋我尾北峰>屋我尾山>屋東叉路口（鞍部）>取直行左叉往東卯山（登頂前巨大亂石堆）>登頂東卯山>谷關大道院>東勢二毛屋團餐

谷關七雄是中部著名的中級山，包括八仙山、馬崙山、屋我尾山、波津加山、東卯山、白毛山和唐麻丹山。後來山友再加「阿冷山」為谷關八雄。

東勢林管處曾於102年6月舉辦「谷關七雄完登」活動，完登者可得證書及徽章，也曾聽說有人一日七雄挑戰成功。因為時間和體力等因素，我要上班，只有假日才安排登山活動，除非有社團活動或山友揪團，所以知道谷關七雄以來也才走了「阿白縱走」和「波津加山」，並沒有刻意想要完登七雄或八雄。但是此行屋東縱走完登，谷關八雄已經完成五雄，八唐縱走和唐麻丹山已列入口袋名單，希望早日完登谷關八雄。 

大雪山林道起登，由高往低的稜線，一路都是輕鬆的緩下坡，是谷關七雄中最好走的一座。

2019-05-05 【基隆】北方三島

北方三島是北方海域三個離島的合稱：

彭佳嶼

名稱由來，是因為有一戶彭姓人家為避開械鬥而舉家躲避至此，而被稱「彭家嶼」。

日治時期普遍將彭佳嶼稱為「アジンコート」（Agincourt）。

位於北緯25°37"46、東經122°04"17"。

島的周圍約4,300公尺，面積約114公頃（1.14平方公里），最高海拔168公尺。

棉花嶼

俗稱花矸嶼，位於東經122.06度，北緯25.3度。距離基隆東北方約42公里，航程約2小時。島東西長約300公尺，南北長約400公尺。面積約0.12平方公里，海拔最高的地方只有64公尺。

花瓶嶼

俗稱花嶼或扛轎嶼，距離基隆東北方約32公里處海域，航程約1.6小時。位於東經121.56度，北緯25.24度，與棉花嶼相去不遠；面積約3.04公頃(0.0304平方公里)，主島東西長不超過176公尺，寬約80公尺，最高點海拔為48公尺，為北方三島中最小的島嶼。

北方三島考察行程，去年藍天隊許永豐大哥有開團，卻因為颱風或海象不佳而延宕兩次，第三次還未能成行，永豐大哥也決定取消活動。 
今年再問永豐大哥還會不會開北方三島考察團，永豐大哥說不會開團，但是給了我網路上關於北方三島生態考察的訊息，謝謝永豐大哥，今年終於如願踏上北方三島的彭佳嶼，那是我父親當年行船會經過的海域，而我母親和外婆也曾經在彭佳嶼觀音洞誦經的島。
此行的導遊兼環境教育講師-梁文俊先生，梁導說他來彭佳嶼二十幾次，很少遇到像今天這麼好的天氣，風平浪靜，在彭佳嶼島上健行沒有烈陽，微微涼風，又順利找到最北三角點，我們真的很幸運，美好的一天。

2019-05-04 【基隆】樂利山、瑪陵尖、中埔山

行程：基隆國家新城~五堵小山連走

路線：台北圓山轉運站-(9006公車)-國家新城-樂利山-瑪陵尖東北峰-瑪陵尖-中埔山東峰-中埔山-(以下未竟)保甲路-鹿寮(仙洞湖)山-分水嶺山-分水嶺南峰-華新山-五堵站

領隊：Michael Sone

我們從基隆國家新城起步，先爬上樂利山後走自強產道往瑪陵尖。爬上瑪陵尖東北峰和主峰，下去大華二路，爬上中埔山東峰和主峰後，下去大成街。由保甲路和稜線路爬上此行程最高的鹿寮山。登頂後下去經過分水嶺山和其南峰，再越過華新山下去華新路，走一段馬路去五堵站。山雖不高，不見得輕鬆好走。

預計早上8點10分在國家新城站集合，我7點50分就到了，因為住基隆，還以為我會是最早到的，但是在國家新城下車就看到另一位山友CT Chen，他從台北搭國光客運往金山的車子在樂利街下車再走上來國家新城總站集合。

8點40分出發，七人；後來另一位山友在樂利山觀景台追上我們，今天共八人走行程。

下午1點22分到中埔山基石開始下雨，穿上雨衣一路陡下，在大成街產道農家分撤退組和前進組，我明天一大早還有行程不能太晚回家，決定先撤；在大成街產道兩組各有4人分道揚鑣，我和顏哥等四人取左踢大成街產道出友蚋友諒橋站牌，等5分鐘就搭上702公車到七堵，轉402公車回基隆；跟Michael Sone要走全程的四人也因為往鹿寮山途中又下雨，也決定提早結束行程，由大華二路走去七堵車站。