今年清明連假有五天假期，氣象預報只有今天會下雨，早上睡到自然醒再出門走走。
出門前並沒有想走紅淡山，因為昨天和小妹說好要從海洋廣場走到外木山再走到萬里，但她臨時有事不能來。 本來是想按原訂計劃走到萬里，但是出門後雨一陣大一陣小的，還是不要走太遠了，決定去紅淡山走走吧。
2023-03-19 【嘉義】山海圳。達娜伊谷-山美-茶山-大埔橋
【金華山社】嘉義山海圳-達娜伊谷-茶山部落-大埔橋
上午05:30 嘉義出發→達娜伊谷自然生態公園→福美吊橋→達谷布亞努步道→觀溪亭步道公園→珈雅瑪文化園區→屯阿巴娜自然生態園區→青山產業道路→大埔橋(上車)→中埔交流道(團餐)→台北
山海圳國家級綠道
山海圳的前身是「臺江山海圳綠道」，起自2007年發起的愛鄉護水公民參與行動，以大廟為中心，從臺江內海一路可達烏山頭水庫，路線總長45公里皆為自行車道和人行道；經過多年民間倡議及行政院農委會林務局統籌規劃下，以台南山海圳綠道為基礎，2018年正式展開「山海圳國家綠道」串連。
2019年「山海圳國家綠道」誕生，路線全長177公里，自台江國家公園出發，沿嘉南大圳南幹線上溯，途經烏山頭水庫、曾文水庫，穿越阿里山鄒族部落領域、特富野古道、鹿林山、麟趾山爬升至塔塔加，再攀登抵達終點玉山主峰。這不只是台灣第一條國家綠道，更是屬於台灣人的朝聖之路。
行政區域跨越（台南、嘉義）二縣市，涵蓋了（雲嘉南、西拉雅、阿里山）三座國家風景區及（台江、玉山兩座國家公園）；以及（鹽水溪、曾文溪、高屏溪及濁水溪）四大流域，分佈有熱帶到高山寒帶的多種氣候帶林相；路線由山徑、古道、人行道、自行車道、圳路、產業道路、公路和農路等串接而成；人文環境有（台江、西拉雅、鄒族、布農族）四大族群文化圈。為一條乘載著台灣歷史文化、自然生態與族群文化的特色，串連「海、圳、山」的國家級綠道。
2023-03-18 【南投】鳳凰谷鳥園、萬年亨衢、鳳凰谷步道、鳳凰山寺
【金華山社】南投鳳凰谷采風行
行程：0630台北車站出發→鳳凰谷鳥園購票入園→萬年亨衢→鳳凰谷步道→鳳凰山寺→嘉義(宿:榮宮大飯店)
金華山社為了歡迎日本山友江振文和曼華賢伉儷，特地安排兩天的南投鳳凰谷采風行、走一段國家綠道山海圳，兼具生態與人文的悠遊敘舊之旅。 歡樂時光匆匆而過，行程結束的第二天江大哥夫婦也已經回到日本，期待早日再與江大哥和曼華悠遊山林。
2023-03-11 【淡蘭古道中路】闊瀨越嶺外澳
自組隊：闊瀨越嶺外澳
上午7點新店捷運站搭923公車到坪林，轉搭F721免巴到闊瀨起登~
上午7點新店捷運站搭923公車到坪林，轉搭F721免巴到闊瀨起登~
淡蘭古道全線地圖(資料來源:新北市觀光旅遊局)
2023-02-28 【新北貢寮】遠望坑山越嶺草嶺陸軍路
藍天隊行程：遠望坑山越嶺草嶺陸軍路
上午8:35在貢寮車站集合起登→遠望坑山越嶺石壁坑27號→越嶺遠望坑11號→雄鎮蠻煙碑→草嶺陸軍路→遠望坑親水公園
貢寮火車站出站就看到江隊長在出口處等大家，我很納悶今天怎地沒看到藍天山友？ 但是黃猶龍大哥和美滿姐帶了10幾位山友從宜蘭過來參加今天的行程。
江隊長等大家整裝好就帶隊往福隆方向前進（本以為會從車站旁的地下道走過老街)，經過涵洞到德心宮轉一圈，再走出台2丙公路，我看到有791公車的站牌。
台2丙往福隆方向約27.6K叉路右上「下雙溪街17號」，已經有幾位藍天山友在此等候。 原來今天的行程不是O行，開車的山友到貢寮車站後先去兩邊登山口放車，再到下雙溪街17號集合出發。
貢寮火車站往福隆方向，叉路取右過涵洞
2023-02-27 基隆東西縱走補遺（三坑到大武崙）
1月14日參加基隆朝陽隊行程-八斗子到情人湖，因下午有事所以在基金一路撤退，今特地從三坑火車站走到情人湖，完成基隆東西縱走。
11:32 三坑火車站
2023-02-19 【台中新田】新田三星—大湖山、聚興山(小百岳)、林牛山O行
【金華山社行程】：新田三星O行
06:30台北車站出發→關西休息站→新田步道登山口(下車)→大湖山→聚興山→林牛山→新田步道登山口(上車)
新田三星是指聚興山、林牛山和大湖山，位於台中市潭子、豐原交界處。這三座山各有特性，聚興山是小百岳，設施良好；林牛山竹林闊葉林茂密，大湖山果園多，三山連走行程更豐富具挑戰性。
大湖山，海拔451M，土地調查局圖根點
聚興山，小百岳#40，海拔500M，位於台中縣潭子鄉新田村龍興巷山區，登山步道入口有停車場及盥洗室，步道沿途由仿木棧道及水泥路鋪成安全無虞，是一條老少咸宜的輕鬆步道。
林牛山，又叫東尖山，海拔464M，原3-4及陸補3-104基石均已遺失，現新立大理石3-4號基石。
09:55 新田登山步道停車場，拍照後往前續行
2023-02-12 【苗栗通霄】白沙屯心形公路到虎頭山、通霄神社
行程：白沙屯火車站→心形公路→塗崁頂山→內湖山→北勢窩山→苗31鄉道→128縣道→虎頭山→通霄神社→通霄火車站
交通：台北火車站搭07:24 #2007次電聯車，09:32白沙屯站下車。
心形公路
沿著新埔路上山，往嶺頂暸望台，蜿蜒公路出現愛心的形狀，山路四周綠意盎然，站在心形公路旁，可以眺望一望無際的海景，在秋芒盛開的季節，搭配日落美景一起拍攝，浪漫指數滿點！
苗栗通霄虎頭山
海拔僅93公尺，二等三角點No.1149、三等三角點No.127號。
海拔僅93公尺，二等三角點No.1149、三等三角點No.127號。
山頂有台灣光復紀念碑，原為日俄戰爭紀念碑。
展望極佳，可眺望通霄市區、海岸，也是看夕陽的好地點。
通霄神社
位在通霄鎮虎頭山公園內，通霄神社興建於昭和12年(西元1937年)，於2002年被登錄為歷史建築，是台灣少數僅存的日治時期神社建築。
通霄神社雖然不大，但仍充滿日式氣息，現在神社僅存主殿基座、幣殿遺跡、拜殿、參道、鳥居及社務所，在台灣的眾多神社遺跡中，保存算比較多的。於2013年入選為台灣宗教百景。
2023-01-29 【高雄】杉林-六龜.百年古道健行順登后山（約翰•湯姆生攝影之路）
【金華山社行程】：杉林-六龜.百年古道健行
06:00 旗山出發→杉林新厝站牌(下車)→金興吊橋→湯姆生相機拍攝取景位置→粗坑瀑布→冷泉→后山(H529m，三等)→六龜神農宮→六龜農會站牌(上車)→關西休息站→台北車站
06:00 旗山出發→杉林新厝站牌(下車)→金興吊橋→湯姆生相機拍攝取景位置→粗坑瀑布→冷泉→后山(H529m，三等)→六龜神農宮→六龜農會站牌(上車)→關西休息站→台北車站
1904年日治時期的臺灣堡圖中，有一條小路，這是早期大武壠族來往杉林枋寮與六龜的山徑，至今已有百年以上的歷史。 但因為公路開發等便利的交通，這條路不只荒廢，也漸漸被遺忘。 而更早在1871年英國攝影家約翰湯姆生的南台灣紀行照片中，經比對發現也曾走在這條路徑上，來來往往的故事，將此路徑的脈絡漸漸被耙梳出來，要如何深刻地理解這條路的價值，跟隨在地大武壠族人的導覽，漸漸清晰。
西元1871年的4月14日一早，英國攝影家約翰˙湯姆生與馬雅各醫生一行人，在甲仙埔前往荖濃途中留下了一段精采報導：
「我們在這裡停留，欣賞並拍攝山谷非凡的美麗景致。令人感到非常遺憾的是：玻璃感光片僅能複製光和影，卻不能反映點綴著岩石、苔蘚與攀緣植物的深淺濃淡色調，也不能展現明亮陽光穿過濃密樹葉照射下方岩石時所產生的那種變幻。除了自然美景外，這地方的岩石和植物，還能提供地質學家或植物學家一個豐富的探索環境。」
「我們在這裡停留，欣賞並拍攝山谷非凡的美麗景致。令人感到非常遺憾的是：玻璃感光片僅能複製光和影，卻不能反映點綴著岩石、苔蘚與攀緣植物的深淺濃淡色調，也不能展現明亮陽光穿過濃密樹葉照射下方岩石時所產生的那種變幻。除了自然美景外，這地方的岩石和植物，還能提供地質學家或植物學家一個豐富的探索環境。」
1871年約翰.湯姆生與馬雅各醫生的相遇，走過甲仙埔記錄下珍貴的相片，對當時平埔族生活、服裝、家屋等，留下很重要的文史記錄。
美！當然不在話下！
時空就這樣連接了起來…
2023-01-28 【屏東】棚集山連走久集山
【金華山社行程】：棚集山連走久集山
06:00 旗山出發→丹林活動中心(下車)→來義國小丹林分校登山口→棚集下山(H850m、圖根點)→棚集山(H899m，三等、小百岳)→久集山(H1129m)(原路返回)登山口→高雄旗山(宿)(加碼:丹林吊橋走一回)
棚集山，台灣小百岳，屏東縣三大名山之一，屬當地部落傳統領域土地範圍內。 位於丹林村，海拔899公尺，日據時日本人對於〝棚集〞的唸法是 "Tana-shū" , 就以鄰近的排灣族部落丹林(紮拉秀/Calasiv)為名，有丹林山或紮拉秀山的意思，是林邊溪支流來義溪與尖刀尾溪的分水嶺，棚集山最大特色是涼棚特別多，與其名稱不謀而合，是屏東三大熱門登山路線。
丹林吊橋，長約305公尺，橋面木條達1308階，號稱台灣第二長吊橋，亦是台灣單跨的第一長吊橋，與毗鄰的新丹林大橋相互輝映。 夏季橋下伴隨潺潺的流水，冬季欣賞甜根子草花開盛景，是許多夫妻、情人的約會聖地，所以丹林吊橋另有一個美麗的名字 叫作『情人橋』
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