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2022-01-23 【苗栗獅潭】樟之細路-獅潭到汶水

金華山社行程:【樟之細路】獅潭-汶水
06:30
台北車站東三門出發關西休息站獅潭義民廟(下車)→楔隘古道沖庫山(H612m,三等)→新田山(H777m,無)→新石門山(H780m,無)→八角崠山(H750m,三等)→福德站(6-28K)(上車)→頭份(晚餐)→關西休息站台北車站
 

【樟之細路】
為國家級長程步道,從桃園龍潭延伸至臺中東勢,是先民伐樟煉腦的內山小徑。主線步道長約220公里,沿線蔥蔥鬱鬱、風景秀麗,且串連了諸多舊鎮老街,走一趟樟之細路,就像走進了百年的時光隧道!
 

【楔隘古道】
是百年前黃南球先生為了從公館跨越八角崠山脈進入獅潭開墾而闢建的通道,屬於鳴鳳山古道群中的其中一條,目前屬於國家綠道「樟之細路」的一段。雖然由於現代公路的鋪設,今日楔隘古道僅存的古徑只有不到一公里,不過卻是最精華的路段。
古道由錫隘隧道東側開始,從兩座雄偉的山峰之間一路陡爬至最高點「坐嬲崠」,途中最陡峭的路段「楔隘崎」有「上崎觸鼻孔,下崎觸髻鬃」以及「摩天七十二崎」之稱,足見其險峻非同一般。正因為攀登古道危險又艱辛,因此「坐嬲崠」又有「硬漢嶺」之稱。

此外,位於稜線上的坐嬲崠可通往八達嶺古道,這是漢人為抵禦賽夏族原住民之攻擊而設置之防禦隘線,坐嬲崠則是隘寮設置之處。(嬲唸ㄋㄧㄠˇ,音同鳥,意思是糾纏、戲弄)


09:10 義民廟下車,整裝後出發經獅潭老街探訪百年龍眼樹,走神秘小徑出苗26-2線往錫隘古道

2022-01-09 【台中】阿罩霧山(小百岳)暨年終尾牙

金華山社行程:台中阿罩霧山暨年終尾牙

上午06:30台北車站出發關西休息站台中霧峰立法院民主議政園區(舊省議會)(下車)→望月峰中心瓏步道阿罩霧山(H249m,二等)→玉蘭谷櫻花/竹林步道立法院民主議政園區( (上車)→大關西休息站龍潭尾牙聚餐台北車站
尾牙餐廳: 王朝餐廳:桃園市龍潭區佳安里文化路169-1(石門國小正對面)
 
阿罩霧山,小百岳#46,海拔249公尺,二等三角點No.1136
霧峰早期晨昏迷霧朦朧,故取名「阿罩霧」,阿罩霧山位於台中市霧峰區東郊,霧峰林家宮保第園區後方的一座山峰。由於步道視野極佳,2006年入選為台灣小百岳。 
與鄰近台灣省諮議會的後山步道、中心瓏登山步道等數個步道相串聯,步道綠樹成蔭、涼亭設施齊全,徒步15分鐘即有良好的展望,續銜接往阿罩霧山的產業道路,有大片的鳳梨田,鳳梨產季時一片紅通通佈滿山坡,極為壯觀,沿途可欣賞草屯九九群峰,遠觀雪山山脈、合歡群峰、玉山群峰,八卦山、大肚溪等景緻。


10:00 省議會出發~

2021-12-12 【南投】南投樟空崙山O型縱走

金華山社行程:竹崙山、志騰山、樟空崙山、貓冬望山、大崙頭山下大石公 

06:30台北車站出發→關西休息站→鹿谷溪谷餐廳(55線約18K)(下車)→竹崙山(H1263m)→志騰山(H1300m)→快活林→羊彎巷→樟空崙山(H1520m,三等)→貓冬望山(H1493m,圖根)→武岫農場→大崙頭山(H1481m,總督府圖根)→銀杏森林→木馬古道→溪谷餐廳(上車)→關西休息站→台北車站

 

【竹崙山】海拔1263M,無基點,位於竹林之中,腹地大。

【志騰山】海拔1300M,無基點,有孟宗竹林與茶園景觀,視野佳。

【樟空崙山】海拔1520公尺,三等-4200,與金柑樹山、鳳凰山並稱「溪頭三姝」,展望佳。

【貓冬望山】也稱貓空望山,標高1493公尺,山字水泥柱位於山頂觀景涼亭旁。

【大崙頭山】或稱大崙山H1481m,有總督府圖跟補點位於武岫農場大門左上方的茶園內。


10:50 鹿谷溪谷餐廳旁下車整裝後出發~和雅社區牌樓

2021-04-11 【雲林林內】龍過脈步道、南林內山、觸口山、南觸口山

金華山社行程:雲林林內龍過脈步道、南林內山、觸口山、南觸口山

06:30 北車東三門→關西休息站→林內公園→濟公堂停車場(下車)→南林內山(H166m,圖根)→龍過脈步道→觸口山(H359m)→南觸口山(H390m)→林內公園(上車)→關西休息站→台北車站
 
南林內山,位於雲林縣林內鄉,海拔166公尺,土調圖根點No.234
 
龍過脈步道,連林內鄉的林中、林南及坪頂三村,有林內公園(神社公園)、鐵管坑段、坪頂段等三處入口,可由林內公園至鐵管坑段銜接廍坑段;或由開復廟入口經鐵管坑至廍坑。坪頂至鐵管坑段依稜線而建,視野展望極佳。步道有百年相思樹、季節性紫斑蝶、抗日坑道等豐富多元的自然與人文景觀。
 
觸口山,海拔331m,三等三角點309(基石已崩失)

南觸口山,海拔328m,森林三角點,樹林圍繞展望不佳。


龍過脈森林步道有好幾個入口,林內公園也是入口之一,公園的前身是神社(神社公園)因此有鳥居矗立,傳說鳥居是分隔人界和仙界的一個類似入口的地方,到龍過脈要先經過這個結界。

2021-03-28 【台南】山海圳.大圳之路

 

【金華山社行程】山海圳。大圳之路

上午05:30 鹿耳門聖母廟出發→(大圳之路)曾文水庫東口(下車)→西口小瑞士→工研院→八田與一紀念園區→烏山頭水庫(上車)→台北


大圳之路 嘉南平原從看天田,藉著八田與一嘉南大圳偉大的水利工程,變成富饒之地,平原上充滿著各種結實累累的農作物,嘉南大圳訴說著臺灣農民的生活。此段是水利工程的精華段,最著名為日據時期八田與一所建造的烏山頭水庫與嘉南大圳。 路線沿著嘉南大圳行走,自小水圳接南幹線至引水道,經過曾文溪、渡仔頭與官田溪三大渡槽橋,續接烏山頭水庫與東西口引水道,最後是西元1973年完工全臺最大的曾文水庫。

2021-03-27 【台南】山海圳.內海之路

 

【金華山社行程】山海圳。內海之路 

上午06:30台北車站出發→關西休息站→台灣歷史博物館(內海之路)→嘉南大圳排水線→鹽水溪口溼地→台江國家公園管理處(上車)→台南正統鹿耳門聖母廟(宿)

山海圳國家綠道 是「一條溯源風土的文化路徑」,以多元運具的方式,徒步、騎單車、搭公車與遊艇, 從開台內海走到台灣護國聖山, 東北亞第一高峰玉山, 形成一條臺灣文化綠廊。 在空間尺度上,這條綠道跨越了2個縣市(臺南市、嘉義縣);穿越了3個國家風景區(雲嘉南、西拉雅、阿里山)、2個國家公園(台江、玉山)、2個林區(嘉義林管處及台大實驗林)、2座水庫(烏山頭、曾文),以及4大河川(鹽水溪、曾文溪、高屏溪及濁水溪)流域。 在自然環境上,更包含不同類型的氣候帶林相與水域等自然生態圈。 在人文環境上,穿越(台江、西拉雅、鄒、布農)四大文化生活圈,成為具有代表臺灣地方生活、文化意象的國家級綠道。

「山海圳」從台江國家公園管理處0.K出發,走到台灣最高峰玉山頂3952公尺,全長177公里。 共有4大主題串聯,分別是內海之路大圳之路原鄉之路聖山之路

濃縮了台灣開台近400年的歷史,以及地理上急速爬升,從熱帶到寒帶的生態多樣性,族群、文化、產業的多元性,都在這段路提供不同的視角,看見台灣豐富的能量與樣貌。

以流域觀念沿水圳溯源而上,林務局將其定位為「一條溯源風土的文化路徑」。 與淡蘭古道、樟之細路為目前3大國家級綠道之一。

2021-01-24 【台中】南觀音山、鐵砧山小百岳暨尾牙之旅

金華山社行程:台中南觀音山、鐵砧山小百岳暨尾牙之旅

06:30 台北車站出發關西休息站台中大坑圓環(下車)→南觀音山(H318m,三等)→台中大坑圓環(上車)→大甲鐵砧山(H236m,一等)→關西休息站龍潭尾牙聚餐台北車站
尾牙餐廳:石園活魚餐廳,桃園市龍潭區佳安村文化路572
 
南觀音山(台灣小百岳
小百岳#42,海拔318公尺,三等三角點No.5012及三等聯勤測補No.78024基石。又稱觀音山。
是台中市頭嵙山的尾稜,鄰近大坑圓環,中臺科技大學後方的山丘,交通方便,閙中取靜,步道蜿蜒於相思樹與竹林之間,隨著步道稜線起伏變化,可欣賞不同風貌。 因山頂有座玉佛寺而得其名,巨大觀音像莊嚴肅穆,環境寧靜優雅,登上釋迦太子樓瞭望台,一望無際,身心舒暢。
 
鐵砧山(台灣小百岳
位於臺中市大甲區、外埔區一帶,北臨大安溪,山頂地勢平坦,遠望形似一座鐵匠打鐵用的鐵砧,因而得名。
最高點位於外埔區境內,海拔236公尺,有一等三角點及47號三等三角點基石各一顆。 
鐵砧山昔為軍事重地,經建設,已成臺中海線地區觀光旅遊地點之一,山上之望海亭,可遠眺外埔區、大甲平原與大安港,黃昏時可望見海面上漁船點點。


2020-12-26 【南投水里】日月潭小山串連(槌仔寮山、阿里眉山、二坪山)

金華山社行程:南投金龍山步道、阿里眉山、水沙連步道

上午06:30北車東三門集合→關西休息站埔里金龍山步道口(下車)→槌仔寮山(H880m)→金龍山步道口(上車)→2165.2k(下車)阿里眉山(H920m,圖根點)→2165.2k(上車)→水沙連步道口-天寶堂(下車)→二坪山(H715m,圖根點)→二坪冰店水里火車站(住宿)


金龍山
在南投縣魚池鄉,原稱「槌仔寮山」,是觀看雲海與日出的知名景點,別稱「槌子寮」,當地民眾稱「仙楂腳」,海拔約820公尺,因其在低海拔山區即可見雲海、琉璃光與曙光晨曦等高海拔地區景色,成為中部地區賞、迎曙登山健行勝地,與新北地區的小格頭及臺南地區的二寮齊名。
 
阿里眉山
阿里眉山主峰標高936公尺,一般山友不爬主峰,只爬標高920公尺,埋立士地調查局圖根點的基點峰。阿里眉山為岳界所稱「日月潭四姐妹排行老么」(與日月潭四兄妹不同)。阿里眉山因為很少人來訪,故難度比卜吉山、貓囒山、二龍山都高。
 
水沙漣步道
位於南投縣水里鄉,始於清乾隆時期(西元1788),是昔日先民由集集經此通往埔里的重要的交通要道,也是條熱絡的『鹽路』,今日的台21線部份路段就是水沙漣古道的南段,古道現今僅存有水里鉅工村至魚池銃櫃村的2634m,這段也稱為「二坪山登山步道」

二坪山
又稱土地公鞍嶺山,標高為731公尺,山頂有座土地調查局圖根點(已遺失),位於水里鄉與魚池鄉交界處,該處山嶺似馬鞍也似雞胸,所以得名。相傳清朝時期由南投、竹山一帶進入水沙連地區,多經由集集、水里、二坪翻越此山嶺。現在所稱的水沙連古道若在水里鄉大家都會稱做「二坪山古道」。 相傳在道光四年有兩位墾地首領,為開墾五城保投入鉅資修築這條古道,但此處仍有原住民的出草,為求平安並建土地公廟於此,後人就稱此為土地公鞍嶺。現在這一條古道是許多登山健行者的探訪行程。

金龍曙光

2020-09-27 【新竹觀霧】樂山鐵道、檜山巨木群步道

行程:
早上4點台北車站集合→關西→觀霧→樂山林道6K觀景台(下車)→林道9.5K土石林道叉→五峰天際線→樂山鐵道10K叉路口→檜山巨木群步道2.7K→檜山巨木群步道出入口(樂山林道1.2K,上車)→關西→台北。
集合:早上04:00,台北東三門
 
樂山鐵道
係日據伐木時代所闢建一條高山伐木鐵道,因此區域檜木被砍伐殆盡,鐵道自然無用武之力,鐵軌也被移除,連枕木也寥寥無幾,再加上鐵道崩塌又無維護,自然地回歸於山林。
這兩年出現一位野跑好手黃偉柏獨自用電動割草機將五峰天際線來回整闢至全線貫通;今年再把樂山鐵道線整徑完成,嘉惠山友成為熱門的登山路線。
 

2020-08/29~30 【高雄桃源】南橫玉穗山、烏夫冬山、鐵本山

 行程:

8/29() 06:30台北車站出發→關西休息站→南橫復興部落(2098.9k)(換接駁車)→梅園工寮(下車)→玉穗山基點峰(H1578m,三等)(原路來回)→梅園工寮(上車)→復興部落(換遊覽車)→梅山口(宿:梅山青年活動中心)

8/30() 05:00早餐→05:30出發(接駁車)→工寮(下車)→烏夫冬山(H1823m,二等)→鐵本山(H2523m,三等)(原路返回)→三叉路→烏夫冬山→工寮(上車)→梅山青年活動中心(換遊覽車)→台北

2020-07-26 【澎湖望安】南方四島+鋤頭嶼

感謝張船長精心安排,我們在東吉看日落、迎日出,虎頭山(虎頭山塔)、八卦山(氣象站內)、尖礁山(東吉燈塔旁),參觀氣象站,也進了燈塔內部(因燈塔內的樓梯老舊,就不走樓梯了),受到貴賓級的禮遇。

2020-07-25 【澎湖望安】再訪南方四島

2018年的6月、8月與藍天隊各以兩天兩夜的時間拜訪南方四島,還登島七美和花嶼,6月住東吉、8月住花嶼。對於花嶼的奇岩怪石有如侏儸紀公園的神秘海島留下深刻印象,只可惜去了兩趟都沒登上南方四島的西嶼坪嶼,甚感遺憾!

此行金華山社安排兩天兩夜走訪南方四島外加鋤頭嶼,終於圓了我南方四島的版圖,鋤頭嶼登島是船老大額外奉送的小確幸。

受到新冠疫情影響不能出國,今年大家都往離島跑,澎湖的南方四島成了偽出國的首選,今年6月光是東吉嶼就逼近9千人登島。

張船長說這個月也是一堆人登島(暑假嘛~),連走路都要東閃西閃…

原本我們第二天才要登西吉嶼,但是當天申請登島人數超過500人,惟恐影響旅遊品質,張船長重新規劃行程提前一天登西吉嶼,台灣本島出發時間也提前1小時(原本將軍港6:30開船提前到5:30開船),避開人潮、登島時間增長、旅遊品質提升,感謝張船長的費心安排。

2020-06-28 【南投-阿里山】神阿縱走

南投信義鄉神木村與嘉義阿里山,早在省道台21線新中橫公路開通前,曾有條重要的神阿古道,除肩負兩地物產流通,在1970年代,還是救國團青年活動常造訪的「神阿縱走」,惟隨著新中橫通車,以及古道遭921強震震毀,使得路線中斷未再修復,今年初南投縣政府向中央爭取到1200萬元經費,踏勘修復古道,盼打造「神阿」輕旅行,活絡兩地觀光發展。 
近期曾踏勘古道的神木民眾說,早期阿里山伐木業興盛時,都是靠火車載運木頭,當時阿里山的伐木工人很多,有農產消費需求,信義鄉神木村的蔬果就沿古道運送販賣,成為村民重要收入來源,甚至有些神木村民還會移居嘉義,甚至走古道到阿里山讀國中,足見當時兩地交流頻繁。
古道從海拔1500公尺的神木村往上走,一路「之」字形陡上,走了約5公里,來到阿里山,再沿著鐵道走2.5公里就能抵達海拔2400公尺的阿里山賓館,上山約3小時,下山約2小時,沿途隨著海拔升高,林相從闊葉林、混合林,一直到變成針葉林,地上還可見野生動物排遺,生態相當豐富。《資料來源:2020-04-16 自由時報報導

2020-06-27 【南投水里】車埕步道上集集大山、水里大山(集集南峰)

水里大山(集集南峰),此行是跟金華山社第三次登臨的山頭。
第一次是2013年,猶記得在芒萁和咸豐草中直陡上切到集集南峰後領隊指著越嶺的方向說:從這裡下山很快就接到產業道路,沿著產道走很快就到集集大山…

第二次是去年(2019年3月),本來這趟就是規劃從集集南峰越嶺走到集集大山再下水里,因為下大雨而改為集集南峰原路來回~

金華山社三訪集集南峰:
0630台北車站出發→關西休息站→水里→車埕休閒農業區(木馬道驛站)(換接駁車)→孟宗竹林區(車埕步道)下車→集集大山(1392M2-1135)→水里大山(集集南峰、H1067m、三等)→聖母院→陳溪泉宅→水里火車站(住宿環泰大旅社)

2020-06-14 【苗栗泰安】馬凹溪瀑布

今天的主行程是〝虎山西南峰、虎山0行縱走〞,但氣象預報今日午後雷陣雨有80趴機率,領隊照貫例還是分AB兩隊,A隊照表操課,B隊由劉光新大哥帶隊走到虎山西南峰後原路回停車場,但是劉大哥另有想法,要走「馬凹溪瀑布」。 我雖然很想走虎山,但相信氣象預報,決定放棄虎山,打定主意跟劉大哥走「馬凹溪瀑布」。
馬凹溪是汶水溪支流,馬凹溪瀑布的位置在前往斯瓦細格部落道路旁一處大水塔後方,沿溪右徑上行約30分鐘可到,瀑布右方的岩石非常的漂亮且壯觀,但質地脆弱,要注意安全。

2020-05-17 【台中新社】暗影山環形連走(小百岳)

行程:
0630台北車站→關西休息站→新社中和國小(下車)→北稜登山口→暗影山(H997m,三等)(南稜)高巢森活→法蝶(西北稜)→暗影山(H997m,三等)(北稜)新社中和國小(上車)→關西休息站→台北車站
注意事項:防疫期間,請遵守政府頒布相關防疫規定。

2020-04-12 【苗栗】樟之細路.三灣段

金華山社行程:
早上06:30 台北車站東三門集合→關西休息站→頭份交流道→三灣→龍峎頂步道北口(17-2鄉道下車)→火炎山( H194m,省補)→三聯埤步道→老銃櫃步道→二寮坑山徑→紙湖古道→百壽隧道南口(上車)→關西休息站→台北車站

樟之細路(Raknus Selu Trail),Raknus是賽夏族、泰雅族稱呼樟的用詞,Selu是客語「細路」,小徑的意思,是客委會近2年致力串聯桃竹苗中長距離文化路徑。
樟之細路,從桃園龍潭延伸至臺中東勢,是先民伐樟煉腦的內山小徑。主線步道長約220公里,沿線蔥蔥鬱鬱、風景秀麗,且串連了諸多舊鎮老街,走一趟樟之細路,就像走進了百年的時光隧道!
延伸閱讀,樟之細路:https://www.tmitrail.org.tw/roadmap/1434

感謝金華領隊規劃樟之細路行程,由三灣段開始帶領我們走訪被遺忘的古道,細讀百年淺山故事… 

2020-03-15 【南投國姓】九份二山(小百岳)、傾斜屋

九份二山
位於台灣南投縣中寮鄉和興村與國姓鄉南港村交界處,為南港溪支流韭菜湖溪與貓羅溪支流平林溪的分水嶺,峰頂海拔1174公尺,為台灣小百岳之一,在1999921日的集集大地震裡,位於南投縣國姓鄉南港村九份二山北側之澀仔坑崁斗山山麓一帶發生大崩坍,坍塌面積高達180公頃(亦有研究認為崩塌總面積達195公頃),坍塌土石量達3500萬立方公尺。崩塌的大量土石阻斷了南港溪支流韭菜湖溪與澀仔坑溪兩條溪谷,形成了兩處天然堰塞湖,稱為澀仔坑湖與韭菜湖。

行程:
0630台北車站出發→關西休息站→南港村褒雄宮(下車)→石門觀景點→韭菜湖(堰塞湖)→九份二山(H1174m,一等)→傾斜屋→龍南道路(北山坑站)上車→關西→台北車站。 

2020-02-23 【台中后里】泰安派出所賞櫻、后里步道群串走暨后里燈會

行程:
0630台北車站出發→泰安火車站(下車)→泰安派出所(賞櫻)→泰安舊火車站→七塊山(H418m,三等)→觀音山步道→觀音山(H496m)→鳳凰山步道→后里馬場燈區(馬場園區:藝想世界;森林園區:森林密境)→后里馬場遊覽車上客區(2000上車)→關西休息站→台北車站

景點導覽:
七塊山,又稱大貢山,標高418公尺,立三等三角點105號。座落於大安溪南岸與北岸的火焰山遙遙相對,整座山區為果園,全程為水泥產道登頂容易。
觀音山,標高496公尺,無基石,為后里鄉最高峰,山頂建有涼亭稱為「貓仔亭」。
鳳凰山-觀音山步道,又稱仁和里休閒步道,步道區分為鳳凰山步道及觀音山步道兩系統,各有登山口但步道可串連。鳳凰山步道可由鳳凰山農場旁起登,終點為樟木林即為鳳凰山。
觀音山步道由觀音山步道停車場起登,終點為觀音山貓仔亭。
兩條步道大多串連O走,沿途皆是人工步道相雜於果園內,於稜線有視野可收,大部份將終點設為觀音山,山頂建有涼亭視野頗佳。 

泰安車站(新山線)下車整裝出發~

2019-12-21~22 【高雄桃源】梅山部落、獅子尾山

第一天:
12/21() 0630台北車站→關西休息站→南橫梅山口→梅山部落采風(梅山遊憩區、玉山國家公園梅山遊客中心、梅山原生種植物園、布農文化展示中心、馬舒霍爾吊橋、梅山吊橋等) (宿梅山青年活動中心)

梅山部落
梅山村位於高雄市桃源區,南橫公路西段最深山的聚落,也是高雄市桃源區唯一劃入玉山國家公園範圍的部落。梅山部落舊名是馬舒霍爾(Masuhuaz),為「黃藤」之意,據說當年布農族人初到此地,見荖濃溪舊河床的河階台地上長滿黃藤,因而命名。族人祖先原居住秀姑溪上游的大分部落,約90年前往南遷徙到橫公路的向陽,麻須保留山北方山腹,民國8年日人令部落搬遷於梅山現址,後改稱梅山,部落廣植梅樹,是冬季賞梅花的世外桃源。

獅子尾山
屬高雄市桃源區,標高1704公尺,山頂有一顆編號7526號的三等三角點,另有一顆山字森林三角點(遺失)
從登山口起登到登頂全長2.9公里,爬升810公尺,一路陡上。
獅子尾山屬玉山山脈之尾稜,由梅山吊橋起行,經梅蘭林道、五溪吊橋至登山口,開始一路直挺挺的陡上,需要不斷攀抓植物、繩索助力,穿梭於原始林、雜木林之中,至稜線可俯瞰梅蘭林道坍方路段,眺望新望嶺、老濃山,以及更遠的南一段山嶺,群山環繞,風光明媚,展望極佳,山頂位於樹林間,有寬敞腹地可休息,無展望。